นายอำเภอรถไฟใต้ดินของบริษัท Seoul Metro Corporation พยายามปราบชายคนหนึ่งในวัย 60 ปีของเขา เพื่อป้องกันความเสียหายเพิ่มเติม แต่เขาไม่มีอำนาจที่จะใช้การบังคับขู่เข็ญ และพ่ายแพ้ จนกว่าตำรวจจะได้รับแจ้งความ
เป็นเวลา 15 นาที นายอำเภอรถไฟใต้ดินไม่สามารถทำอะไรได้เลยในช่วงที่เกิดความวุ่นวาย เมื่อเร็วๆ นี้ มีการก่ออาชญากรรมมากมายบนรถไฟใต้ดิน รวมถึงการขู่ฆ่า และนายอำเภอรถไฟใต้ดินก็ถูกบังคับให้ทำหน้าที่เป็นเจ้าหน้าที่เพื่อรักษาความสงบเรียบร้อยของสาธารณะอย่างมีประสิทธิภาพ
มีการเรียกร้องให้มีการรับรองกฎหมายเพิ่มมากขึ้น ตามรายงานของบริษัทขนส่งโซล หลังจากการฆาตกรรมด้วยอาวุธที่ซินริมดงเมื่อวันที่ 21 เดือนที่แล้ว กระดานข่าวทางอินเทอร์เน็ตและโซเชียลเน็ตเวิร์ก
ประกาศเกี่ยวกับอาชญากรรมจำนวนมากที่สถานีรถไฟใต้ดินแพร่กระจายไปยังบริการเครือข่าย (SNS) เมื่อวันที่ 20 เขาโพสต์จดหมายข่มขู่บน SNS โดยกล่าวว่า "ฉันจะฆ่าผู้หญิง 20 คนที่สถานีชินนิมในกรุงโซล"
ชายวัย 30 ปีคนหนึ่งถูกจับกุมทันที ก่อนหน้านี้ในวันที่ 19 ตำรวจได้จับกุมชายคนหนึ่งในวัย 50 ปี โดยข่มขู่ผู้โดยสารคนอื่นๆ ด้วยอาวุธบนรถไฟใต้ดินสาย 2 และทำให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 2 ราย เดือนสิงหาคม
ระหว่างนั้น มีการคุกคามอาชญากรรมหรือการฆาตกรรม 45 ครั้งบนรถไฟใต้ดิน เพื่อตอบสนองต่อสิ่งนี้ รถไฟใต้ดินโซลได้ส่งเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยรถไฟใต้ดิน 55 คนไปประจำการในรถไฟทุกขบวนเพื่อลาดตระเวนรถไฟแต่ละขบวน
เรากำลังดำเนินการตอบสนองอย่างเข้มแข็ง เช่น การสร้างระบบ เปิดตัวในปี 2554 โดยนายกเทศมนตรีกรุงโซล โอเซฮุน เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยรถไฟใต้ดินหยุดพฤติกรรมที่น่าสงสัยบนรถไฟทันที
รับผิดชอบงาน นายอำเภอมักพกอุปกรณ์ป้องกัน เช่น ชุดรักษาความปลอดภัย ถุงมือ แก๊สน้ำตา และปืนช็อตไฟฟ้า เมืองโซลยังรายงานอาชญากรรมรุนแรงที่เกิดขึ้นรอบสถานีรถไฟใต้ดินด้วย
เพื่อเป็นการตอบสนอง นายอำเภอรถไฟใต้ดิน 269 นายได้ถูกส่งออกไปแล้ว แต่ยังจำเป็นต้องมีการเสริมเพิ่มเติมอีกด้วย นายอำเภอรถไฟใต้ดินมีอุปกรณ์นิรภัยติดตั้งอยู่ แต่อุปกรณ์เหล่านี้ใช้เพื่อยับยั้งกิจกรรมที่น่าสงสัย
เนื่องจากใช้งานได้ยากในทางปฏิบัติ ควอน เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยรถไฟใต้ดิน กล่าวว่า "ฉันถูกส่งไปเมื่อวันที่ 18 หลังจากได้รับรายงานว่ามีผู้โดยสารบนรถไฟขบวนที่ 7 รบกวนคำสั่งโดยการข่มขู่ผู้โดยสารคนอื่นๆ
ฉันตกเป็นเหยื่อของการดูถูกและเหยียดหยามในการจัดการกับเรื่องนี้" เขากล่าว และเสริมว่า "ถึงอย่างนั้น สิ่งเดียวที่ฉันทำได้ในที่เกิดเหตุคือรอให้ตำรวจออกมาหลังจากได้รับแจ้งความ"
จากการก่ออาชญากรรมต่างๆ บนรถไฟใต้ดินที่เพิ่มขึ้น ทำให้มีการเรียกร้องให้มอบอำนาจตุลาการแก่นายอำเภอรถไฟใต้ดินมากขึ้นเช่นกัน แต่เรื่องนี้หยุดนิ่งมาเป็นเวลากว่าทศวรรษแล้ว
สภาพยังคงดำเนินต่อไป การตรากฎหมายที่เกี่ยวข้องเกิดขึ้นนับตั้งแต่มีการเปิดตัวนายอำเภอรถไฟใต้ดินในปี 2554 แต่กระทรวงยุติธรรมซึ่งมีเขตอำนาจศาลกล่าวว่า ``เราไม่สามารถให้อำนาจตุลาการแก่พลเรือนได้''
ฉันกำลังปกป้องตำแหน่งของฉัน เพื่อเป็นการตอบสนอง บริษัทขนส่งโซลโต้แย้งว่าเจ้าหน้าที่บางคนของบริษัทอุทยานแห่งชาติและหน่วยงานกำกับดูแลทางการเงินก็ได้รับอำนาจตุลาการเช่นกัน
จากมุมมองของผู้ที่ต่อต้านการให้อำนาจตุลาการ แม้ว่าจะไม่มีอำนาจตุลาการ นายอำเภอก็สามารถจับกุมผู้โดยสารที่ก่อเหตุรุนแรงในสถานีรถไฟใต้ดินหรือบนรถไฟในข้อหาก่ออาชญากรรมคาหนังคาเขาได้
เขาอ้างว่าเขาสามารถจับเขาได้ ประมวลกฎหมายวิธีพิจารณาความอาญามาตรา 212 กำหนดว่าแม้แต่ประชาชนธรรมดาก็สามารถจับกุมอาชญากรรมมือแดงได้โดยไม่ต้องมีหมายจับ
อย่างไรก็ตามแม้จะมีบทบัญญัติแห่งประมวลกฎหมายวิธีพิจารณาความอาญา ณ สถานที่จับกุมก็ตาม
ต้องเผชิญกับคดีแพ่งและอาญาต่างๆ เมื่อใช้กำลัง เจ้าหน้าที่ของรถไฟใต้ดินโซลกล่าวว่า "แม้ว่าความเสียหายจะขยายออกไปก่อนที่ตำรวจจะมาถึงหลังจากได้รับแจ้ง แต่นายอำเภอรถไฟใต้ดินก็ยังปลอดภัย"
เราไม่สามารถใช้อุปกรณ์ป้องกันได้เนื่องจากกลัวว่าจะถูกฟ้องหรือถูกฟ้องเรียกค่าเสียหายจากการใช้อุปกรณ์ดังกล่าว” ผู้เชี่ยวชาญปกป้องพลเมืองจากอาชญากรรมบนรถไฟใต้ดินที่เพิ่มมากขึ้น
ด้วยเหตุผลดังกล่าว เขาแนะนำว่าถึงเวลาที่จะต้องพิจารณาให้อำนาจตุลาการแก่นายอำเภอรถไฟใต้ดินอย่างจริงจัง ศาสตราจารย์ ลี ยุนโฮ แผนกบริหารงานตำรวจมหาวิทยาลัยดงกุก กล่าวว่า
จำเป็นต้องได้รับอนุมัติจากเจ้าหน้าที่” เขากล่าว และเสริมว่า “อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของรถไฟใต้ดินในปัจจุบันเป็นเจ้าหน้าที่ธุรการธรรมดาๆ พวกเขาจึงต้องผ่านการฝึกอบรมจึงจะได้รับมอบอำนาจ”
ฉันได้
2023/08/29 07:10 KST
Copyrights(C) Edaily wowkorea.jp 107