บริษัทจะต้องจ่ายดอกเบี้ยประมาณ 1 พันล้านวอน (ประมาณ 110 ล้านเยน) ต่อวันในอีกห้าปีข้างหน้า สิ่งนี้ชัดเจนจากเอกสารที่บริษัทมหาชนยื่นต่อคณะกรรมการอาหารแห่งชาติด้านที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยว
ตา. จากข้อมูลดังกล่าว คาดว่าบริษัทจะมีการขาดดุลสุทธิมากกว่า 1.2 ล้านล้านวอนในช่วงปี 2566 ถึง 2568 แผนการจัดการทางการเงินระยะกลางถึงระยะยาวสำหรับปีงบประมาณ 2566 ถึง 2570
ตามรายงาน รายได้สุทธิคาดว่าจะเป็นสีแดงในปีนี้ที่ 392.9 พันล้านวอน 539.5 พันล้านวอนในปี 2567 และ 276.5 พันล้านวอนในปี 2568 5 ปีที่แล้ว 2019-2023
ในการคาดการณ์ทางการเงินประจำปีงบประมาณ คาดว่าหนี้จะอยู่ที่ 14,134.1 พันล้านวอนในปีนี้ แต่ได้มีการปรับใหม่เป็น 20,763.4 พันล้านวอน เพิ่มขึ้น 6,629.3 พันล้านวอน
ในอีกห้าปีข้างหน้า ดอกเบี้ยของบริษัทจะมีมูลค่ารวม 1.855 ล้านล้านวอน โดยมีค่าเฉลี่ยต่อปีอยู่ที่ 371 พันล้านวอน ดอกเบี้ยประมาณ 1 พันล้านวอนจะถูกสร้างขึ้นภายในวันเดียว
แม้ว่าการบริหารจัดการจะแย่ลง แต่สหภาพการรถไฟก็เริ่มนัดหยุดงานตั้งแต่เวลา 9.00 น. ของวันเดียวกัน เรียกร้องให้ขึ้นค่าจ้างและเปลี่ยนแปลงระบบการทำงาน ยูคยองจุน จากพรรครัฐบาล ``พลังประชาชน'' (
สมาชิกสภานิติบัญญัติยูคยองฮุนกล่าวว่า ``แม้ในสภาพแวดล้อมทางธุรกิจปกติ ดอกเบี้ยเพียงอย่างเดียวก็สามารถสร้างรายได้ 1 พันล้านวอนต่อวัน สหภาพการรถไฟก็หยุดงานประท้วงด้วยข้อเรียกร้องที่ไม่สมเหตุสมผล ยิ่งช่วงเวลาที่ยากลำบากมากขึ้น แรงงานและแรงงานก็จะมากขึ้นตามไปด้วย ฝ่ายบริหารให้ความร่วมมือ
จะต้องเป็น. สหภาพการรถไฟควรยุติการนัดหยุดงานและกลับไปทำงานทันที เพื่อลดความไม่สะดวกให้กับประชาชน"
2023/09/15 07:14 KST
Copyrights(C) Herald wowkorea.jp 104