ในขณะเดียวกัน อุตสาหกรรมการบินของเกาหลี ซึ่งมองเห็นการฟื้นตัวอย่างช้าๆ ในเส้นทางไปยังจีนและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และการเติบโตที่ช้าในการรักษาความปลอดภัยให้กับนักท่องเที่ยวกลุ่มจากต่างประเทศ ได้พยายามหาทางที่จะรักษาผู้โดยสารให้เพิ่มมากขึ้น
จากสถิติการบินของกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยวของเกาหลีใต้ เมื่อวันที่ 19 จำนวนผู้โดยสารในเส้นทางการบินระหว่างประเทศตั้งแต่เดือนกรกฎาคมถึงกันยายนปีนี้อยู่ที่
ยอดรวมอยู่ที่ 12,872,321 คน เพิ่มขึ้น 84.96% จากช่วงเดียวกันของปี 2562 (15,150,518 คน) ในอุตสาหกรรมการบินของเกาหลี สายการบินราคาประหยัด (LCC) กำลังขยายไปยังเส้นทางยอดนิยม เช่น ญี่ปุ่น และเวียดนาม
มีการวิเคราะห์ว่านี่เป็นเพราะจำนวนเที่ยวบินที่ให้บริการเพิ่มขึ้น จำนวนผู้โดยสารบนเส้นทางญี่ปุ่นในไตรมาส 3 ปีนี้อยู่ที่ 5.15 ล้านคน ซึ่งสูงกว่าไตรมาส 3 ปี 2562 (4.39 ล้านคน) ซึ่งได้รับผลกระทบจาก "NO Japan"
เกิน นอกจากนี้จำนวนผู้โดยสารในเส้นทางเวียดนามอยู่ที่ 2.34 ล้านคน ซึ่งคิดเป็น 96% ของจำนวนผู้โดยสารเมื่อ 4 ปีที่แล้ว ในทางกลับกัน จำนวนผู้โดยสารในเส้นทางไปจีนอยู่ที่ 2.34 ล้านคน โดยมีอัตราการฟื้นตัวเพียง 52% เท่านั้น 65% สำหรับเส้นทางยุโรป ฟิลิปปินส์
・อัตราการฟื้นตัวของเส้นทางเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อื่นๆ เช่น ประเทศไทย อยู่ในช่วง 70-80% แหล่งข่าวในอุตสาหกรรมการบินของเกาหลีกล่าวว่า `` ในกรณีของจีน การห้ามนักท่องเที่ยวเป็นกลุ่มที่เดินทางไปเกาหลีใต้ถูกยกเลิกในเดือนสิงหาคม แต่การเดินทางกลับเกิดระเบิดขึ้น
``ปริมาณผู้โดยสารไม่เพิ่มขึ้น'' และ ``เส้นทางอื่นๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งการฟื้นตัวในเส้นทางและเที่ยวบินค่อนข้างช้า ก็ดูเหมือนจะฟื้นตัวช้าเช่นกัน''
ด้วยเหตุนี้ สายการบินเกาหลีจึงหันมาเพิ่มเที่ยวบินไปยังจีนและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
2023/10/24 16:39 KST
Copyrights(C) Herald wowkorea.jp 96