Hyundai และ Kia พัฒนาเทคโนโลยียางด้วยโซ่แบบรวม ทำให้สามารถติดและถอดโซ่ได้ด้วยปุ่มเดียว = เกาหลีใต้

เมื่อวันที่ 11 Hyundai และ Kia Motors ได้เปิดตัวเทคโนโลยียางล้อแบบรวมโซ่ที่ใช้โลหะผสมหน่วยความจำรูปทรง ในยามสงบ โมดูลที่ใช้โลหะผสมหน่วยความจำรูปร่างจะถูกซ่อนอยู่ภายในล้อและยาง
อย่างไรก็ตาม มันทำงานบนหลักการที่ว่าเมื่อได้รับสัญญาณไฟฟ้า มันจะยื่นออกมานอกยางและทำหน้าที่เป็นโซ่ หากนำเทคโนโลยีนี้ไปใช้จริง รถยนต์จะเชื่อมโยงยางโดยอัตโนมัติด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว
คุณจะสามารถแนบและถอดออกได้ ยางที่รวมโซ่จะมีรูที่มีรูปร่างเหมือนพิซซ่าที่ถูกตัดออกเป็นระยะๆ บนล้อและยาง และโมดูลที่ทำจากโลหะผสมหน่วยความจำรูปร่างจะถูกแทรกเข้าไปในรู
มีโครงสร้างที่แทรกทีละอัน โดยใช้ประโยชน์จากคุณสมบัติของโลหะผสมหน่วยความจำรูปร่าง ซึ่งมีแนวโน้มที่จะคืนรูปเดิมเมื่อมีกระแสไฟฟ้าไหลผ่าน เมมโมรีอัลลอยด์รูปทรงภายในล้อใช้แรงสปริงเมื่ออยู่ในโหมดการขับขี่ปกติ
เมื่อผลักจะมีรูปตัว L แต่เมื่อมีการจ่ายกระแสไฟฟ้า มันจะเปลี่ยนกลับเป็นรูปตัว J เดิมโดยดันโมดูลออกจากยาง ในกรณีที่ยางสึกหรอมากขึ้น พื้นผิวอาจไม่เสถียรในโหมดการขับขี่ปกติ
หากอุณหภูมิยางลดลงถึงระดับหนึ่ง ผู้ขับขี่จะสามารถทราบได้ว่ายางเสื่อมสภาพเมื่อใด และถึงเวลาเปลี่ยนเมื่อใด Kia Motors มีสิทธิบัตรที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีนี้ในเกาหลีใต้และสหรัฐอเมริกา
ฉันได้สมัครแล้ว ความเป็นไปได้ของการผลิตจำนวนมากจะได้รับการพิจารณาหลังจากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ความทนทาน และการทดสอบประสิทธิภาพ