การส่งออกรายเดือนของเกาหลีใต้ไปยังสหรัฐฯ แซงหน้าการส่งออกไปยังจีนเป็นครั้งแรกในรอบ 20 ปี

เมื่อปีที่แล้ว การส่งออกรถยนต์ แบตเตอรี่รอง และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ของเกาหลีใต้ไปยังสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และการส่งออกในเดือนที่แล้วไปยังสหรัฐฯ ก็เกินการส่งออกไปยังจีนเป็นครั้งแรกในรอบ 20 ปี ในการส่งออกไปยังประเทศจีน สินค้าขั้นกลาง เช่น เซมิคอนดักเตอร์ มีซบเซา
เป็นครั้งแรกในรอบ 31 ปีที่ญี่ปุ่นขาดดุลการค้า ดูเหมือนว่าจะเกิดจากการเปลี่ยนแปลงในโครงสร้างอุตสาหกรรมเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในสภาพแวดล้อมทางการค้า เช่น ความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ กับจีน และการปรับโครงสร้างห่วงโซ่อุปทาน
ตามแนวโน้มการนำเข้าและส่งออกปี 2023 ที่ประกาศโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และทรัพยากรของเกาหลีใต้เมื่อวันที่ 1 การส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาในเดือนธันวาคมปีที่แล้วมีมูลค่า 11.3 พันล้านดอลลาร์
ทำสถิติสูงสุดใหม่แล้ว ส่งผลให้สหรัฐฯ กลายเป็นคู่ค้าส่งออกรายใหญ่ที่สุดของเกาหลีใต้เป็นประจำทุกเดือนเป็นครั้งแรกในรอบ 20 ปีนับตั้งแต่เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2546 การส่งออกไปยังจีนมีมูลค่า 10.9 พันล้านดอลลาร์ ลดลง 2.9% จากเดือนเดียวกันของปีที่แล้ว
ทำ. เมื่อเทียบเป็นรายปี ในปี 2023 ความแตกต่างของอัตราส่วนการส่งออกระหว่างตลาดส่งออกที่ใหญ่ที่สุดอย่างจีน (19.7%) และตลาดส่งออกที่ใหญ่เป็นอันดับสองอย่างสหรัฐอเมริกา (18.3%) ได้หดตัวลงเหลือ 1.4 จุดเปอร์เซ็นต์ ซึ่งน้อยที่สุดนับตั้งแต่นั้นมา 2546.
. จนถึงปี 2020 ความแตกต่างระหว่างจีนและสหรัฐอเมริกามีมากกว่า 11 เปอร์เซ็นต์ ต้องขอบคุณการส่งออกที่แข็งแกร่ง เกาหลีใต้จึงได้ดุลการค้ากับสหรัฐฯ เกินดุล 44.5 พันล้านดอลลาร์เมื่อปีที่แล้ว ดำ vs อาเซียน ทั้งปีที่แล้ว
(31.2 พันล้านดอลลาร์) ส่งผลให้สหรัฐฯ กลายเป็นประเทศที่ใหญ่ที่สุดของเกาหลีใต้โดยเกินดุลการค้าในปีที่แล้ว ประเทศนี้บันทึกการขาดดุลการค้ากับจีนจำนวน 18 พันล้านดอลลาร์ การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ในกระแสการค้า
การวิเคราะห์แสดงให้เห็นว่ามันเกิดขึ้นท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้าง การเปลี่ยนแปลงในสภาพแวดล้อมทางการค้า รวมถึงการปรับโครงสร้างห่วงโซ่อุปทานเนื่องจากความขัดแย้งระหว่างสหรัฐอเมริกาและจีน และนโยบายการค้าที่เน้นที่บ้านเป็นศูนย์กลางของประเทศหลักๆ ได้เปลี่ยนแปลงกรอบการทำงานของโครงสร้างอุตสาหกรรม
ยอดขายรถยนต์มีส่วนอย่างมากต่อการขยายการส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา จากข้อมูลของสมาคมการค้าระหว่างประเทศของเกาหลี มูลค่าการส่งออกรถยนต์ไปยังสหรัฐอเมริกาตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤศจิกายนปีที่แล้ว อยู่ที่ 28.77 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 44.2% จากปีก่อนหน้า ไฟฟ้าเอง
รถยนต์และรถยนต์อเนกประสงค์ (SUV) มีผลงานดี เช่นเดียวกับช่องทางการเช่าเชิงพาณิชย์ ซึ่งบังคับใช้เป็นพิเศษกับกฎหมายลดเงินเฟ้อของสหรัฐอเมริกา (IRA) ซึ่งให้เงินอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าที่ประกอบในอเมริกาเหนือ
ยอดขายขยายตัว นอกจากนี้ อุตสาหกรรมแบตเตอรี่สำรองซึ่งขยายไปยังอเมริกาเหนือเพื่อตอบสนองต่อ IRA ได้เริ่มดำเนินการเต็มรูปแบบที่โรงงานในท้องถิ่น และการส่งออกวัสดุแบตเตอรี่สำรอง เช่น วัสดุแคโทดก็เพิ่มขึ้น
ในทางกลับกัน การส่งออกไปยังจีนลดลงต่อเนื่องกันถึง 7 ไตรมาสนับตั้งแต่ไตรมาสที่สองของปี 2022 การฟื้นตัวของเศรษฐกิจจีนล่าช้าและการนำเข้าสินค้าขั้นกลางของเกาหลี
การวิเคราะห์บางรายการกล่าวว่าปริมาณการค้าลดลง แต่บางรายการชี้ให้เห็นว่าจีนได้เพิ่มการลงทุนเพื่อเพิ่มอัตราการพึ่งพาตนเองในสินค้าขั้นกลาง และบทบาทของเกาหลีใต้และจีนในตลาดการค้าก็กลับกัน
สถาบันวิทยาศาสตร์อุตสาหกรรมแห่งเกาหลีในรายงาน ``แนวโน้มเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมปี 2024'' ระบุว่า ``การปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมการผลิตของจีนจะช่วยเพิ่มอัตราการพึ่งพาตนเองของสินค้าขั้นกลางได้ และ
ได้รับการยืนยันแล้วว่าสิ่งนี้จะส่งผลเสียต่อการนำเข้า" ส่วนแบ่งการนำเข้าทั้งหมดของจีนของเกาหลีใต้ก็ลดลงจาก 10.9% ในปี 2558 เป็น 6.3% ในปี 2566
อย่างไรก็ตาม ในขณะที่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่สำรองขยายตัว เกาหลีใต้ต้องพึ่งพาจีนสำหรับวัสดุหลักส่วนใหญ่ เช่น ลิเธียมและสารตั้งต้น และไม่สามารถนำเข้าการนำเข้าจำนวนมากจากประเทศจีนได้
มีสินค้าที่ต้องขายเพิ่มมากขึ้น จากข้อมูลของสมาคมการค้าระหว่างประเทศแห่งเกาหลี การพึ่งพาจีนสำหรับวัสดุแบตเตอรี่สำรองที่สำคัญ เช่น ลิเธียมไฮดรอกไซด์ นิกเกิลซัลเฟต โคบอลต์ซัลเฟต และสารตั้งต้นในช่วงครึ่งแรกของปีที่แล้วอยู่ที่ 82% ต่อวัสดุ
สูงถึง .3%, 72.1%, 100% และ 97.4% ปริมาณลิเธียมไฮดรอกไซด์ที่เกาหลีใต้ซื้อจากประเทศจีนตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤศจิกายนปีที่แล้วเพียงอย่างเดียวอยู่ที่ประมาณ 4.6 พันล้านดอลลาร์
เมื่อตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศขยายตัว การนำเข้าแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีนซึ่งแข่งขันด้านราคาได้ก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน การนำเข้าตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤศจิกายนปีที่แล้ว
มีมูลค่า 5.9 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งครองอันดับหนึ่งในบรรดาสินค้านำเข้าของจีน ปีที่แล้ว เกาหลีใต้ใช้จ่ายมากกว่า 1 หมื่นล้านดอลลาร์กับสินค้าเพียง 2 ชิ้น ได้แก่ แบตเตอรี่และลิเธียมไฮดรอกไซด์ หรือประมาณ 13 ล้านล้านวอนเกาหลี (ประมาณ 1,414.3 พันล้านเยน)
) มีการขาดดุลการค้า เป็นผลให้มีเสียงกล่าวว่าเพื่อตอบสนองต่อสถานการณ์การค้าที่เปลี่ยนแปลงไป จำเป็นต้องกระจายความเสี่ยงจากการส่งออกจำนวนมากที่เน้นสินค้าขั้นกลาง และพยายามพัฒนาเทคโนโลยีและปลูกฝังตลาด
. ``จีนยังคงเป็นตลาดส่งออกที่สำคัญ'' สมาคมการค้าระหว่างประเทศของเกาหลีกล่าวในรายงาน โดยเสริมว่า ``เราจำเป็นต้องกระจายความเสี่ยงของการเปลี่ยนแปลงในสภาพแวดล้อมภายนอกผ่านการกระจายความหลากหลายของตลาดส่งออก''