หนึ่งปีนับตั้งแต่บังคับใช้ ”ระงับการเลี้ยวขวาชั่วคราว” การเสียชีวิตและอุบัติเหตุลดลง = เกาหลีใต้

หนึ่งปีหลังจากการบังคับใช้นโยบาย "เลี้ยวขวาชั่วคราว" ในเกาหลีใต้ พบว่าอุบัติเหตุและการเสียชีวิตที่เกี่ยวข้องลดลง อย่างไรก็ตาม สัดส่วนการเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะขนาดใหญ่ เช่น รถโดยสารประจำทาง และรถบรรทุกสินค้า มีเพิ่มขึ้นค่อนข้างมาก
ได้รับการยืนยันแล้วว่า จากการวิเคราะห์อุบัติเหตุจราจรทางเลี้ยวขวาของสำนักงานตำรวจแห่งชาติโซลในปีที่แล้ว จำนวนอุบัติเหตุอยู่ที่ 835 ครั้ง ลดลง 8.4% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า (912 ราย) และจำนวนผู้เสียชีวิต 7 ราย ลดลง 36.4 ราย % เทียบกับปีก่อน (11)
เขาเปิดเผยเมื่อวันที่ 19 ว่าเขาพบว่ามีบางอย่างผิดปกติ สัดส่วนอุบัติเหตุทางรถยนต์ขนาดใหญ่ลดลงเล็กน้อยจาก 24% เป็น 22.8% ในช่วงเวลาเดียวกัน แต่สัดส่วนการเสียชีวิตเพิ่มขึ้นจาก 63.6% เป็น 71.4%
จากสถิติเหล่านี้ ตำรวจกล่าวว่าพวกเขาจะใช้มาตรการที่ครอบคลุมเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ ซึ่งรวมถึงการปราบปราม การเสริมสร้างการประชาสัมพันธ์ และปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวก สำนักงานโซลเป็นยานพาหนะขนาดใหญ่
โดยมีแผนปราบปรามยานพาหนะฝ่าฝืนหน้าที่หยุดรถก่อนเลี้ยวขวาเมื่อไฟสัญญาณหน้าทางแยกเป็นสีแดง และส่งเสริมการศึกษา ประชาสัมพันธ์ และปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกในพื้นที่เสี่ยงอุบัติเหตุ
นอกจากนี้ หลังจากระยะเวลาการศึกษาและประชาสัมพันธ์หนึ่งปี เราได้พิจารณาแล้วว่าผู้ขับขี่จำนวนมากตระหนักถึงหน้าที่ของตนในการหยุด และตั้งแต่ปีนี้เป็นต้นไป เราจะบังคับใช้กล้องถ่ายวิดีโอ โดยเน้นไปที่พื้นที่เสี่ยงต่ออุบัติเหตุและ ส่วนที่เป็นอันตราย
เขาประกาศว่าเขามีแผนจะจัดพิธีแต่งงาน เจ้าหน้าที่รัฐบาลกรุงโซลคนหนึ่งกล่าวว่า ``มีอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับคนเดินถนนที่เสียชีวิตจากยานพาหนะที่ฝ่าฝืนข้อกำหนดในการหยุดเลี้ยวขวาอยู่เสมอ'' และ ``ความประมาทเลินเล่อเพียงชั่วขณะอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงที่ไม่สามารถรักษาให้หายได้''
โปรดขับรถโดยปฏิบัติตามกฎจราจรที่เลี้ยวขวาอย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ”