大韓航空、昨年過去最高の売上高を達成...営業利益減少もコロナ禍前より大幅に増加
Korean Air มียอดขายสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในปีที่แล้ว...กำไรจากการดำเนินงานที่ลดลงยังสูงกว่าก่อนการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนาอย่างมากอีกด้วย
Korean Air ซึ่งเป็นสายการบินหลักของเกาหลี มียอดขายสูงสุดเป็นประวัติการณ์มากกว่า 14 ล้านล้านวอนในปีที่แล้ว ยอดขายลดลงเหลือ 7 ล้านล้านวอนในปี 2020 เนื่องจากการแพร่ระบาดของโคโรนาไวรัส แต่ยอดขายก็ฟื้นตัวและเพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่า
ขยายออกไปด้านบน กำไรจากการดำเนินงานลดลง 45% เมื่อเทียบกับปี 2022 เมื่อบริษัทบันทึกผลการดำเนินงานที่ดีที่สุดนับตั้งแต่การแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนา
Korean Air ประกาศเมื่อวันที่ 30 ว่ายอดขายในปีงบประมาณสิ้นสุดเดือนธันวาคม 2023 จะอยู่ที่ 14,575.1 พันล้านวอน (ประมาณ 1,600 พันล้านเยน) และมีกำไรจากการดำเนินงาน 1
มีการประกาศว่ายอดขายรวมอยู่ที่ 586.9 ล้านล้านวอน (ประมาณ 176 พันล้านเยน) เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ปี 2565 ยอดขายเพิ่มขึ้น 8.7% สร้างสถิติใหม่สูงสุด กำไรจากการดำเนินงานลดลง 45% เมื่อเทียบกับปี 2022
อย่างไรก็ตาม มันเติบโตขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับปี 2019 (268.4 พันล้านวอน) ก่อนการระบาดใหญ่ของโคโรนาไวรัส เจ้าหน้าที่ของบริษัทกล่าวว่า ``ในระหว่างการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ อุปทานทั่วโลก รวมถึงการขนส่ง
"มีการฟื้นตัวเพิ่มขึ้นเนื่องจากปัญหาด้านห่วงโซ่และอุปทานลดลงของผู้ให้บริการขนส่งสินค้าที่บรรทุกสินค้าบนเครื่องบินโดยสาร แต่การฟื้นฟูอุปทานการขนส่งสินค้าทางอากาศให้เป็นปกติหลังการระบาดใหญ่ทำให้กำไรจากการดำเนินงานลดลงเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว"
ยอดขายและกำไรจากการดำเนินงานสำหรับไตรมาสที่สี่ (ตุลาคมถึงธันวาคม) ของปีที่แล้วอยู่ที่ 3.9801 ล้านล้านวอนและ 183.6 พันล้านวอน ตามลำดับ ยอดขายเพิ่มขึ้น 10.3% เมื่อเทียบกับไตรมาสที่ 4 ปี 2022
อย่างไรก็ตามกำไรจากการดำเนินงานลดลง 64.7% เจ้าหน้าที่ของบริษัทกล่าวว่า ``รายได้จากการดำเนินงานที่ลดลงในไตรมาสที่สี่เกิดจากการสะท้อนต้นทุนบุคลากรชั่วคราวจากการบรรลุเป้าหมายการปฏิบัติงานและความปลอดภัยของปีที่แล้ว''
โดยรวมแล้วเราบันทึกประสิทธิภาพในปีที่แล้วได้สูงกว่าปี 2019" Korean Air เสนอสิ่งจูงใจเพื่อให้บรรลุเป้าหมายด้านความปลอดภัยเป็นประจำทุกปี แต่ค่าใช้จ่ายเหล่านี้ได้สะท้อนให้เห็นแล้วในไตรมาสที่สี่
นั่นคือคำอธิบาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีของผู้โดยสาร แม้ว่าอุปทานจะฟื้นตัวกลับมาเพียง 80% เมื่อเทียบกับปี 2562 แต่ปัจจัยด้านน้ำหนักบรรทุกในระดับสูงสุดก็เพิ่มขึ้นและยอดขายก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน
Korean Air คาดว่าอุปสงค์และอุปทานด้านการบินจะทำให้ผู้โดยสารกลับสู่ปกติในช่วงไตรมาสแรก (มกราคมถึงมีนาคม) ของปีนี้ แม้ว่าความต้องการทางไกลจะแข็งแกร่ง แต่แนวโน้มสำหรับช่วงพีคของฤดูหนาวก็กลับเป็นเช่นนั้น
เราหวังว่าความต้องการใยแก้วนำแสงจะฟื้นตัวและผลลัพธ์ทางธุรกิจจะดีขึ้น นโยบายของบริษัทคือการเพิ่มผลกำไรสูงสุดโดยการขยายเส้นทางการท่องเที่ยวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเส้นทางภูมิภาคในญี่ปุ่น ในกรณีของการขนส่งสินค้าทางอากาศ เราสามารถตอบสนองความต้องการที่เปลี่ยนแปลงได้อย่างยืดหยุ่น
บริษัทวางแผนที่จะปรับปรุงความสามารถในการทำกำไร
2024/01/31 05:28 KST
Copyrights(C) Herald wowkorea.jp 104