เพิ่มขึ้น .3% ในทางกลับกัน จำนวนรถยนต์นำเข้าจดทะเบียนลดลง 15.1% เหลือ 53,639 คัน เนื่องจากอัตราดอกเบี้ยที่สูงอย่างต่อเนื่องและราคาที่สูงขึ้น ค่าใช้จ่ายในการซื้อและบำรุงรักษารถยนต์จึงเพิ่มขึ้น ทำให้ราคาถูกกว่ารถยนต์นำเข้าราคาแพง
ดูเหมือนว่าจะเกิดจากการที่ผู้คนจำนวนมากเลือกรถยนต์ที่ผลิตในประเทศซึ่งมีความเหมาะสมและมีสมรรถนะที่เหนือกว่า ปีที่แล้วจำนวนรถยนต์นำเข้าที่คนอายุ 30 ปีซื้อลดลงอย่างมาก ส่งผลให้ตลาดรถยนต์นำเข้าโดยรวมเพิ่มขึ้น 20-30%
สัดส่วนรถยนต์จดทะเบียนในช่วงปี 2543 ลดลงเหลือ 17.8% (48,178 คัน) นี่เป็นครั้งแรกในรอบ 14 ปีนับตั้งแต่ปี 2552 ที่เปอร์เซ็นต์ของรถยนต์นำเข้าที่จดทะเบียนโดยผู้ที่มีอายุ 20 และ 30 ปี ลดลงต่ำกว่า 20%
แหล่งอุตสาหกรรมกล่าวว่า "จนถึงขณะนี้ ผู้คนในช่วงอายุ 20 และ 30 ปีสามารถซื้อรถยนต์ได้ในราคาต่ำกว่า 100 ล้านวอน (ประมาณ 11.26 ล้านเยน) เท่านั้น แม้ว่าพวกเขาจะพร้อมที่จะสละชีวิตและเลือกที่จะผ่อนชำระก็ตาม
ราคารถยนต์นำเข้าระดับไฮเอนด์พุ่งทะลุ 100 ล้านวอนอย่างง่ายดาย ประเด็นนี้ดูเหมือนว่าจะมีอิทธิพลต่อการซื้อรถยนต์นำเข้าที่ลดลงโดยคนในช่วงอายุ 20 และ 30 ปี”
ในทางกลับกัน จำนวนรถยนต์นำเข้าใหม่ที่จดทะเบียนโดยผู้ที่มีอายุ 50 ปี อยู่ที่ 38,738 คัน เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องจากปี 2563 ซึ่งอยู่ที่ 35,102 คัน ในปี 2020 จำนวนผู้ที่มีอายุ 60 ปี อยู่ที่ 14,941 คน
จำนวนเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องจากปี 2558 เป็น 17,328 หน่วยในปีที่แล้ว
2024/03/05 08:54 KST
Copyrights(C) Edaily wowkorea.jp 101