บริษัทประกาศว่าได้เพิ่มธุรกิจบริการเข้าตามวัตถุประสงค์ทางธุรกิจแล้ว กังหันก๊าซและเครื่องยนต์อากาศยานสำหรับผลิตไฟฟ้าที่บริษัทประสบความสำเร็จในการพัฒนามีคำอธิบายพื้นฐานที่เหมือนกัน โครงสร้างและหลักการทำงานที่คล้ายคลึงกัน
กำลังทำ. บริษัทวางแผนที่จะใช้องค์ความรู้ที่สั่งสมมาผ่านการพัฒนากังหันก๊าซขนาดใหญ่สำหรับการผลิตไฟฟ้า รวมถึงเทคโนโลยีการออกแบบและการผลิต และเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับวัสดุ ในการพัฒนาเครื่องยนต์อากาศยาน ในหมู่พวกเขาการบิน
ซึ่งต้องใช้เทคโนโลยีที่สามารถทนความร้อนสูงได้ถึง 1,500 องศาเซลเซียส ภายในเครื่องยนต์ขณะจุดระเบิด แต่ทางบริษัทก็ได้มีเทคโนโลยีการทำความเย็นและการเคลือบที่สามารถทนความร้อนได้สูงถึง 1,680 องศาเซลเซียส ไว้แล้ว
ปัจจุบัน บริษัทกำลังเข้าร่วมในโครงการพัฒนาเครื่องยนต์กังหันก๊าซสำหรับอากาศยานไร้คนขับขนาด 10,000 ปอนด์ ภายใต้การดูแลของสถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์การป้องกันประเทศของเกาหลีใต้ งานนี้ประกอบด้วยงานทั้งหมดสามงาน
ในธุรกิจนี้ บริษัทมีหน้าที่รับผิดชอบสองงานที่ยากที่สุด ได้แก่ การออกแบบโครงร่างเครื่องยนต์และการวิเคราะห์ส่วนประกอบ และใบพัดกังหัน: การผลิตใบพัดหล่อและขั้นตอนหลังการประมวลผล จนถึงปี 2027
มีแผนจะออกแบบขั้นพื้นฐานให้แล้วเสร็จ นอกจากนี้ เพื่อรักษาเทคโนโลยีเครื่องยนต์ไอพ่นรบที่เป็นเอกลักษณ์ บริษัทยังดำเนินการออกแบบแนวคิดสำหรับเครื่องยนต์แอโรขั้นสูงที่สั่งโดยรัฐบาลอีกด้วย
2024/03/29 08:37 KST
Copyrights(C) Edaily wowkorea.jp 101