日本、宇宙飛行士月着陸挑戦…日米宇宙協力強化=韓国報道
ญี่ปุ่นท้านักบินอวกาศลงจอดบนดวงจันทร์...กระชับความร่วมมือด้านอวกาศญี่ปุ่น-สหรัฐฯ = รายงานของเกาหลีใต้
ญี่ปุ่นจะเป็นประเทศที่ 2 ที่ส่งนักบินอวกาศไปดวงจันทร์ ตามหลังสหรัฐอเมริกา การประชุมสุดยอดสหรัฐฯ-จีนจะกระชับความร่วมมือในด้านอวกาศ รวมถึงการใช้งานโครงการสำรวจดวงจันทร์ "อาร์เทมิส" ที่นำโดยสหรัฐฯ อย่างแข็งขัน
ทำ. ตามรายงานของ Nihon Keizai Shimbun เมื่อวันที่ 10 มาซาฮิโตะ โมริยามะ รัฐมนตรีกระทรวงศึกษาธิการ วัฒนธรรม กีฬา วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ซึ่งเดินทางเยือนสหรัฐอเมริกาเพื่อเข้าร่วมการประชุมสุดยอดญี่ปุ่น-สหรัฐฯ ได้พบกับบิล เนลสัน ผู้อำนวยการฝ่ายการบินและอวกาศแห่งชาติ องค์การนาซ่า (NASA) เมื่อวันที่ 9 (เวลาท้องถิ่น)
มีการลงนามเอกสารเกี่ยวกับการมีส่วนร่วมในการสำรวจดวงจันทร์โดยมีคนขับ "โครงการอาร์เทมิส" ส่งผลให้มีการประกาศอย่างเป็นทางการว่านักบินอวกาศชาวญี่ปุ่น 2 คนและรถแลนด์โรเวอร์ที่พัฒนาโดยบริษัทรถยนต์ญี่ปุ่นอย่างโตโยต้าและคนอื่นๆ จะเดินทางไปดวงจันทร์
มันเป็น. ภารกิจอาร์เทมิสเป็นโครงการสำรวจดวงจันทร์ระหว่างประเทศที่นำโดยสหรัฐอเมริกา ซึ่งตั้งชื่อตามอาร์เทมิส เทพีแห่งดวงจันทร์ของกรีก มีประเทศเข้าร่วมสามสิบหกประเทศ รวมทั้งเกาหลีใต้ด้วย โปรแกรมอาร์เทมิสมีพื้นผิวดวงจันทร์
ซึ่งรวมถึงการก่อสร้างสถานีอวกาศถ่ายทอด ``เกตเวย์'' ในวงโคจรดวงจันทร์ รวมถึงการลงจอดของมนุษย์ นอกจากนี้ยังรวมถึงแผนการสำหรับชาวอเมริกันที่จะลงจอดบนดวงจันทร์ในปี 2569 สหรัฐอเมริกาในปี 1969
นับตั้งแต่นีล อาร์มสตรอง นักบินอวกาศอะพอลโล 11 ลงจอดบนดวงจันทร์ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2560 มีผู้คนทั้งหมด 12 คนได้ทิ้งรอยเท้าบนดวงจันทร์ หากโปรแกรมอาร์ทิมิสดำเนินไปอย่างราบรื่น
ญี่ปุ่นจะกลายเป็นประเทศที่ 2 ต่อจากสหรัฐอเมริกาที่นักบินอวกาศลงจอดบนดวงจันทร์ นิกเคอิรายงาน เรือสำรวจดวงจันทร์ "Lunacle" พัฒนาโดย Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA), Toyota และ Mitsubishi Heavy Industries
เป้าหมายคือการเปิดตัว ``zer'' ในปี 2031 คาดว่าจะทำหน้าที่เป็น ``ผู้ไปพักแรม'' บนดวงจันทร์ ซึ่งจะปรับความกดอากาศภายในรถ และช่วยให้ผู้โดยสารสามารถอยู่บนเรือได้โดยไม่ต้องสวมชุดอวกาศ รองลงมาไปดวงจันทร์
นักบินอวกาศชาวญี่ปุ่นมีกำหนดลงจอดและขับบนดวงจันทร์ในปี พ.ศ. 2575 นิกเคอิรายงาน นอกจากการส่งนักบินอวกาศชาวญี่ปุ่น 2 คนภายใต้โครงการอาร์เทมิสแล้ว ญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกายังได้เปิดตัวสถานีอวกาศแห่งใหม่อีกด้วย
มีการตกลงกันว่าคนญี่ปุ่นหนึ่งคนจะได้รับอนุญาตให้ขึ้น ``เกตเวย์'' ความท้าทายของญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกาในการลงจอดมนุษย์บนดวงจันทร์นั้นกล่าวกันว่าเป็นความพยายามที่จะควบคุมจีน จีนต่อต้านสหรัฐฯ
มันเรียกตัวเองว่า "พลังอวกาศ" และดำเนินการสถานีอวกาศที่เรียกว่า "เท็นกุ" ซึ่งโคจรรอบโลก นิกเคอิกล่าวว่า ``หากญี่ปุ่นสามารถสั่งสมองค์ความรู้ในกิจกรรมการสำรวจด้วยคนได้ คาดว่ายอดขายต่อเดือนจะสูงถึง 26 ล้านล้านเยนในอนาคต
"เราจะสามารถแสดงให้เห็นถึงสถานะของเราโดยการสร้างเขตเศรษฐกิจในพื้นที่"
2024/04/11 21:34 KST
Copyrights(C) Edaily wowkorea.jp 78