กิจกรรมอนุสรณ์จัดขึ้นทั่วเกาหลีใต้ ครอบครัวผู้เสียชีวิตที่มาร่วมพิธีสวมเสื้อจัมเปอร์สีเหลืองในพิธี หลังจากเกิดอุบัติเหตุ ``แคมเปญริบบิ้นสีเหลือง'' ก็แพร่กระจายไปในเกาหลีใต้ และผู้คนยังคงสวมริบบิ้นบนท้องถนน
ก็มีคนที่เป็น. ความหมายเบื้องหลังริบบิ้นนี้คืออะไร และผู้ที่ยังคงสวมริบบิ้นมาจนถึงทุกวันนี้มีความคิดเห็นอย่างไร ในเช้าวันที่ 16 เมษายน 2014 เรือเฟอร์รี่เซวอลแล่นออกจากชายฝั่งกวานมาเอโด จินโดกุน
พลิกคว่ำและจมลงสู่ทะเล เรือลำดังกล่าวกำลังมุ่งหน้าจากท่าเรืออินชอนในเมืองอินชอน ชานเมืองของกรุงโซล ไปยังเกาะเชจูทางตอนใต้ โดยมีนักเรียนมัธยมปลายจำนวนมากร่วมทัศนศึกษาบนเรือ ด้วยอุบัติเหตุครั้งนี้
มีผู้เสียชีวิตทั้งหมด 299 ราย รวมถึงนักเรียนมัธยมปลาย และยังสูญหายอีก 5 ราย ในส่วนของอุบัติเหตุนั้น ความไม่เพียงพอในการตอบสนองของบริษัทขนส่งและตำรวจน้ำภายหลังเกิดเหตุ ถือเป็นปัญหา พัค กึน เฮ (พัค กึน เฮ) ในตอนนั้น
การตอบสนองเบื้องต้นของรัฐบาลก็ถูกวิพากษ์วิจารณ์เช่นกัน ซึ่งนำไปสู่การล่มสลายในเวลาต่อมา ในช่วงที่เกิดอุบัติเหตุ กัปตันและคนอื่นๆ ได้อพยพออกไปโดยไม่ได้ช่วยเหลือผู้โดยสาร และผู้โดยสารที่ติดตามประกาศของเรือขอให้รอก็อยู่ในหมู่ผู้เสียชีวิต กัปตันหรือโชค
ผู้บริหารของบริษัทเดินเรือและอดีตกัปตันเรือลาดตระเวนถูกตัดสินว่ามีความผิด แต่หัวหน้าหน่วยยามฝั่งญี่ปุ่นในขณะนั้นและเจ้าหน้าที่ระดับสูงคนอื่นๆ ของหน่วยงานถูกตัดสินว่าไม่มีความผิดในเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว จากข้อกล่าวหาประมาทเลินเล่อทางวิชาชีพซึ่งส่งผลให้ การเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บ
วันที่ 16 เดือนนี้เป็นวันครบรอบ 10 ปีนับตั้งแต่เกิดอุบัติเหตุ ครอบครัวและพลเมืองของผู้เสียชีวิตทั่วเกาหลีใต้แสดงความเสียใจต่อเหยื่อ โรงเรียนมัธยมศึกษาตอนปลายที่นักเรียนเข้าร่วมทัศนศึกษาซึ่งเป็นเหยื่อ
นอกจากนี้ พิธีไว้อาลัยยังจัดขึ้นที่เมืองอันซาน ซึ่งเป็นที่ตั้งของผู้เสียชีวิต ตามรายงานของ Yonhap News มีผู้เข้าร่วมประมาณ 3,500 คน รวมทั้งครอบครัวและพลเมืองของผู้เสียชีวิต มูลนิธิ 16 เมษายนทำงานเพื่อป้องกันไม่ให้อุบัติเหตุถูกลืม
ประธานคิมกวางจุนกล่าวว่า `` 10 ปีที่ผ่านมาเป็นเวลาเหลือเฟือสำหรับเราที่จะทำการเปลี่ยนแปลงใหม่โดยอิงจากบทเรียนที่ได้รับจากภัยพิบัติเรือเซวอล แต่น่าเสียดายที่สังคมของเราใช้เวลา 10 ปีเหล่านั้นไปโดยเปล่าประโยชน์
ดูเหมือนเขาจะส่งมานะ” หลังเกิดอุบัติเหตุ กระแสเรียกร้องความปลอดภัยทางสังคมเพิ่มมากขึ้นในเกาหลีใต้ แต่ดังที่คิมชี้ให้เห็น การสร้างสังคมที่ปลอดภัยยังไม่เพียงพอ ในเดือนตุลาคม 2565 กรุงโซล
เกิดอุบัติเหตุฝูงชนในย่านใจกลางเมืองอิแทวอน ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตกว่า 150 ราย ปัญหาเกิดจากการขาดมาตรการความปลอดภัยและการตอบสนองต่ออุบัติเหตุของตำรวจและรัฐบาลท้องถิ่น
หลังจากเกิดอุบัติเหตุเรือเฟอร์รีเซวอล ในขณะที่การค้นหาผู้สูญหายยังคงดำเนินต่อไปในเกาหลีใต้ ผู้คนได้โพสต์ข้อความบนโซเชียลมีเดียเพื่ออธิษฐานขอให้ผู้โดยสารกลับมา
``แคมเปญริบบิ้นสีเหลือง'' แพร่กระจาย โดยผู้คนเปลี่ยนรูปโปรไฟล์เป็นริบบิ้นสีเหลืองและผูกริบบิ้นไว้ที่กระเป๋า เมื่อเวลาผ่านไป ความหมายของมันก็ถูกค้นพบ
เขาเสริมคำสาบานว่าจะไม่ปล่อยให้อุบัติเหตุจางหายไป เดิมทีสหรัฐอเมริกามีการใช้ริบบิ้นสีเหลืองเพื่ออธิษฐานขอให้กลับมาจากสนามรบอย่างปลอดภัย
ริบบิ้นสีเหลืองกลายเป็นสัญลักษณ์ของภัยพิบัติเรือเฟอร์รีเซวอล และครอบครัวของผู้สูญเสียได้เข้าร่วมพิธีในวันที่ 16 ที่ผ่านมาโดยสวมจัมเปอร์สีเหลือง
ทำ. เมื่อวันที่ 16 หนังสือพิมพ์ Hankyoreh ของเกาหลีตีพิมพ์บทความโดยมีหัวข้อว่า ``เด็กๆ ที่เชื่อในพลังแห่งความทรงจำ: ``เหตุผลที่เราสวมริบบิ้นเรือเซวอลเฟอร์รี่'' บทความคือ `` ยังมีริบบิ้นอยู่ในเมือง
“มีคนใส่ชุดนี้อยู่” เขากล่าว โดยแนะนำเสียงเด็กๆ ในพื้นที่อันซัน จังหวัดคยองกี ซึ่งนักเรียนมัธยมปลายเข้าร่วมซึ่งประสบอุบัติเหตุระหว่างการทัศนศึกษาเป็นเหยื่อ . ตามรายงานของนักเรียนชั้นประถมศึกษา
นักเรียนชั้นมัธยมศึกษาปีที่ 2 ที่สวมริบบิ้นสีเหลืองบนกระเป๋ามาเป็นเวลานานบอกกับหนังสือพิมพ์ว่า `` ถ้าคุณสวมริบบิ้น ผู้คนจะไม่มีวันลืมคุณ และหากหลายๆ คนจำสิ่งต่างๆ ร่วมกันได้ คุณก็ทำได้ อะไรแบบนั้น.''
ฉันสวมริบบิ้นเพราะฉันคิดว่ามันจะไม่เกิดขึ้นอีก” ในบทบรรณาธิการเมื่อวันที่ 16 หนังสือพิมพ์กล่าวว่า ``โศกนาฏกรรมเรือเซวอลได้เปิดเผยโฉมหน้าที่แท้จริงของสังคมเกาหลี ซึ่งให้ความสำคัญกับผลกำไรมากกว่าความปลอดภัย
ต่างจากประชาชนที่เผชิญกับโศกนาฏกรรมด้วยการไตร่ตรองและไตร่ตรองตัวเอง รัฐบาลดูเหมือนต้องการให้ลืมโศกนาฏกรรมเรือเฟอร์รีเซวอล"
2024/04/17 12:00 KST
Copyrights(C)wowkorea.jp 5