แอร์ ไชน่า สั่งซื้อเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ที่ผลิตในประเทศ 100 ลำ ``C919''...ตามรายงานของสายการบินอีสเทิร์น แอร์ไลน์ = จีน

แอร์ ไชน่า ประกาศเมื่อวันที่ 26 กันยายน 2563 ว่าได้ลงนามในสัญญากับบริษัทเครื่องบินพาณิชย์แห่งประเทศจีน (โคแมค) เพื่อซื้อเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่รุ่น C919 ที่ผลิตในประเทศจำนวน 100 ลำ ในเดือนกันยายน 2023 China Eastern Airlines จะเป็น C
การซื้อครั้งนี้เป็นการดำเนินการต่อจากการซื้อ 919 เพิ่มเติมอีก 100 รายการ ตามราคาล่าสุดสำหรับเครื่องบินพาณิชย์ในประเทศจีน ราคาพื้นฐานของเครื่องบิน C919 จำนวน 100 ลำ (รวมราคาเครื่องบิน ชิ้นส่วนอุปกรณ์เสริม และเครื่องยนต์) คือ
(รวม) จะมีมูลค่ารวมประมาณ 10.8 พันล้านดอลลาร์ (ประมาณ 1.7 ล้านล้านเยน) และจะส่งมอบเป็นงวดตั้งแต่ปี 2567 ถึง 2574
ข้อตกลงดังกล่าวคาดว่าจะเพิ่มขีดความสามารถของแอร์ ไชน่า ขึ้น 7.5%
ราคาฐานของเครื่องบินที่แอร์ ไชน่า จะซื้อในครั้งนี้สูงกว่าราคาฐานที่ไชน่าอีสเทิร์นแอร์ไลน์ซื้อเครื่องบิน สายการบิน China Eastern Airlines ได้ทำสัญญามูลค่ารวมประมาณ 9.9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 1.5 ล้านล้านเยน) ในขณะนั้น
เราทำข้อตกลง อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่เพราะราคาของเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ที่ผลิตในประเทศได้เพิ่มขึ้น แต่เนื่องจาก C919 ที่แอร์ ไชน่า กำลังซื้อในครั้งนี้เป็นรุ่น ``ขยายช่วงบินได้'' ซื้อโดยสายการบิน China Eastern Airlines
สิ่งที่ฉันทำคือแบบมาตรฐาน ปัจจุบัน นอกเหนือจาก Air China และ China Eastern Airlines แล้ว China Commercial Airplanes ยังได้ลงนามในสัญญากับ HNA Group อีกด้วย Urumqi Airlines ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ HNA Group
และ Jinpeng Airlines จะซื้อ C919 อย่างละ 30 ลำ ในจำนวนนี้ Jinpeng Airlines มีกำหนดรับมอบเครื่องบิน C919 ลำแรกในไตรมาสที่สี่ของปี 2567 โดยมีกำหนดส่งมอบเครื่องบินทั้งหมด 30 ลำภายในสิ้นปี 2570
เมื่อพิจารณาจากระยะเวลาในการส่งมอบ จะเห็นได้ว่ากำลังการผลิตของ C919 มีการปรับปรุงดีขึ้น