การโอนสิทธิ์การขาย/ขนส่งสินค้า…การควบรวมกิจการของ Korean Air/Asiana เร่งตัวขึ้น = เกาหลีใต้

ในขณะที่ขั้นตอนการควบรวมกิจการระหว่าง Korean Air และ Asiana Airlines กำลังดำเนินอยู่ งานเบื้องต้นสำหรับการรวมธุรกิจจะเริ่มเร็วขึ้นโดยเริ่มตั้งแต่เดือนนี้ โดยเริ่มจากการคัดเลือกผู้สมัครสำหรับการเจรจาพิเศษสำหรับการขายแผนกขนส่งสินค้าของ Asiana Airlines
เป็นที่คาดหวังเช่นนั้น Korean Air วางแผนที่จะเสร็จสิ้นขั้นตอนสุดท้ายซึ่งก็คือขั้นตอนการอนุมัติของสหรัฐอเมริกาภายในเดือนตุลาคมปีนี้ ตามอุตสาหกรรมวันที่ 3 Korean Air และตัวแทนขาย UBS
เราได้เสร็จสิ้นการตรวจสอบในสถานที่สำหรับผู้สมัครเข้าซื้อกิจการแผนกขนส่งสินค้าทางอากาศของเราแล้ว ก่อนหน้านี้ บริษัท 3 แห่ง รวมถึง Air Premier, Air Incheon และ Easter Airlines ได้ทำการประมูลครั้งสุดท้ายในเดือนเมษายน ผู้ขายจะต้องได้รับการเจรจาพิเศษภายในเดือนหน้า
โดยมีแผนจะคัดเลือกผู้สมัครและทำสัญญาซื้อหุ้น แต่กำหนดเวลาในการตรวจสอบนานกว่าที่วางแผนไว้ ส่งผลให้เกิดความล่าช้า ภายในสิ้นเดือนนี้ เราจะเลือกฝ่ายเป้าหมายสำหรับการเจรจาพิเศษและส่งข้อตกลงการขายและการชำระเงินซึ่งรวมถึงข้อกำหนดและเงื่อนไขของสัญญา
แผนคือการสรุปข้อตกลง หลังจากนั้นผู้ซื้อจะต้องได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการบริหาร (EC) ของสหภาพยุโรป (EU) ก่อนหน้านี้ EC ตกลงทำข้อตกลงกับ Korean Air และ Asia ในแง่ต่างๆ เช่น การขายธุรกิจขนส่งสินค้า
ในเดือนกุมภาพันธ์ ได้มีการอนุมัติการรวมธุรกิจของสายการบินนาโกย่าแอร์ไลน์อย่างมีเงื่อนไข แผนของผู้ขายคือการดำเนินกระบวนการอนุมัติใหม่ของสหภาพยุโรปให้เสร็จสิ้นภายในเดือนตุลาคม
ขั้นตอนการโอนเส้นทางไปยังยุโรป ซึ่ง EC ได้กำหนดไว้ภายใต้เงื่อนไขอื่น ๆ ก็กำลังดำเนินการอยู่ในขั้นตอนเช่นกัน โคเรียนแอร์ นั่นเอง
เพื่อลดความกังวลเรื่องการผูกขาดเส้นทางยุโรป T'Way Air จึงได้ถูกกำหนดให้เป็นสายการบินทางเลือกสำหรับ 4 เส้นทาง ได้แก่ ปารีส แฟรงก์เฟิร์ต โรม และบาร์เซโลนา และได้ส่งนักบินไปแล้ว เป็นต้น
เรากำลังดำเนินการเพื่อทำเช่นนั้น อย่างไรก็ตามยังคงมีปัญหาในการโอนเส้นทางไปยังยุโรป หน่วยงานด้านการบินของฝรั่งเศสแสดงความเห็นว่าเที่ยวบินปารีสของ T'Way Air เป็น ``การละเมิดข้อตกลงการบิน''
ทำ. เนื่องจากข้อตกลงการบินที่ลงนามระหว่างฝรั่งเศสและเกาหลีใต้ จึงมีสายการบินเกาหลีเพียงสองสายการบินที่สามารถบินไปยังปารีสได้ โดยปัจจุบัน Korean Air และ Asiana เปิดให้บริการอยู่ ทีเวย์แอร์ เปิดเส้นทางอินชอน-ปารีส
จุดยืนของหน่วยงานด้านการบินของฝรั่งเศสคือการออกจากประเทศออกจากข้อตกลงด้านการบินดังกล่าว ด้วยเหตุนี้ T'way Air ซึ่งเดิมมีเป้าหมายที่จะเปิดตัวเที่ยวบินไปยังปารีสในช่วงปลายเดือนนี้ หนึ่งเดือนก่อนการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกที่ปารีส จึงตัดสินใจ
มีปัญหากับภาพด้วย กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยว (สอดคล้องกับกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยว) และ Korean Air วางแผนที่จะสรุปการเจรจากับหน่วยงานด้านการบินของฝรั่งเศสโดยเร็วที่สุด เจ้าหน้าที่กระทรวงที่ดิน ที่ดิน และที่ดินกล่าวว่า ``เราวางแผนที่จะประกาศทันทีที่การปรึกษาหารือเสร็จสิ้น''
เบต้า ขั้นตอนสุดท้ายของการรวมธุรกิจยังคงเป็นการเสร็จสิ้นกระบวนการตรวจสอบของสหรัฐอเมริกา ปัจจุบัน Korean Air ได้รับการอนุมัติจาก 13 ประเทศจาก 14 ประเทศที่ประกาศบังคับ ยกเว้นสหรัฐอเมริกา เบื้องต้นคือ Korean Air
การเจรจาดำเนินไปจนถึงช่วงครึ่งปีแรกโดยมีเป้าหมายในการสรุปกระบวนการตรวจสอบของสหรัฐฯ แต่ปรากฏว่ากำหนดเวลาถูกเลื่อนออกไปประมาณสี่เดือน เจ้าหน้าที่ของ Korean Air กล่าวว่า ``การขายธุรกิจเครื่องบินขนส่งสินค้าของ Asiana Airlines อยู่ระหว่างดำเนินการ
คาดว่ากระบวนการจะแล้วเสร็จหลังจากได้ทบทวนความคืบหน้าของคดีแล้ว” Cho Won-tae ประธาน Hanjin Group ได้เข้าร่วม Bloomba ในดูไบ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) ในวันที่ 2 (เวลาท้องถิ่น) ด้วย
ในการให้สัมภาษณ์กับ Google News Agency เขากล่าวว่า ``เราจะได้รับการอนุมัติจากสหรัฐอเมริกาสำหรับการควบรวมกิจการของ Asiana Airlines ภายในสิ้นเดือนตุลาคมปีนี้'' และเสริม ``เราได้ทำทุกอย่างที่สหรัฐอเมริกาและ สหภาพยุโรปได้ร้องขอแล้ว''
” เขาเน้นย้ำ