อุตสาหกรรมการบินและอวกาศของเกาหลีใต้ลงนามในสัญญาการผลิตจำนวนมากครั้งแรกสำหรับเครื่องบินขับไล่ไอพ่นที่ผลิตในประเทศ “KF-21” กับสำนักงานธุรกิจกลาโหม = เกาหลีใต้

เมื่อเร็วๆ นี้ Korea Aerospace Industries (KAI) ประกาศว่าตนได้เข้าสู่ความร่วมมือกับ Korea Defense Works Agency สำหรับการผลิตจำนวนมากครั้งแรกของเครื่องบินขับไล่ KF-21 ที่ผลิตในประเทศ
ขนาดสัญญารวมอยู่ที่ 1.96 ล้านล้านวอน (ประมาณ 225,291,890,000 เยน) ซึ่งรวมถึง KF-21 จำนวน 20 ลำและการสนับสนุนด้านการศึกษาทางเทคนิค
- โครงการพัฒนาเครื่องบินรบที่ผลิตในประเทศ (KF-X) เป็นโครงการเพื่อพัฒนาเครื่องบินรบรุ่น 4.5 เพื่อทดแทนเครื่องบินรบ F-4 และ F-5 ที่กองทัพอากาศเกาหลีใต้ใช้ และการพัฒนาได้เริ่มขึ้นแล้ว
ปีนี้คือ 2015 การพัฒนาใช้เวลา 10 ปี 6 เดือน และมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2569 แผนจะเริ่มส่งมอบเครื่องบินที่ผลิตจำนวนมากได้ภายในสิ้นปีเดียวกัน เครื่องบินขับไล่ในประเทศจะเปิดตัวในปี 2558
เป็นเวลาเก้าปีแล้วนับตั้งแต่เริ่มการพัฒนา และการผลิตจำนวนมากก็ใกล้จะเกิดขึ้น และปัจจุบันการพัฒนาเสร็จสมบูรณ์แล้วประมาณ 80%
เครื่องบินต้นแบบลำแรกของ KF-21 ทำการบินครั้งแรกในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2565 มีนาคม 2567
การทดสอบการเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ประสบความสำเร็จทำให้มั่นใจได้ถึงความสามารถในการทนทานต่อการปฏิบัติงานในระยะไกล นอกเหนือจากความสำเร็จในการยิงขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ "Meteor" ของเกาหลีใต้แล้ว ระดับความสูง ความเร็ว และความคล่องแคล่วของเครื่องบินยังเพิ่มขึ้นเพื่อปรับปรุงระดับความสมบูรณ์แบบอีกด้วย
- ผ่านการทดสอบและประเมินผลครั้งแรกในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2566 พาหนะดังกล่าวได้รับรางวัล "การพิจารณาความเหมาะสมในการรบ (ชั่วคราว)" จากรัฐบาล ในเดือนมีนาคมปีนี้ ได้รับการอนุมัติให้ผลิตจำนวนมากจากคณะกรรมการส่งเสริมธุรกิจด้านกลาโหม