「妊婦だけが座れるよう優先席にセンサーを」…市民の提案にソウル市は難色、なぜ?
``ใส่เซ็นเซอร์ในที่นั่งสำคัญเพื่อให้เฉพาะสตรีมีครรภ์เท่านั้นที่สามารถนั่งได้''...เหตุใดโซลจึงไม่เต็มใจที่จะยอมรับข้อเสนอของพลเมือง
ท่ามกลางความขัดแย้งอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับที่นั่งพิเศษสำหรับสตรีมีครรภ์บนรถไฟใต้ดิน ข้อเสนอของพลเมืองในการติดตั้งเซ็นเซอร์เพื่อตรวจจับว่าสตรีตั้งครรภ์ในที่นั่งในรถไฟใต้ดินที่ให้ความสำคัญกับสตรีมีครรภ์ได้ดึงดูดความสนใจเมื่อเร็วๆ นี้
- อย่างไรก็ตาม รัฐบาลกรุงโซลไม่เต็มใจที่จะทำเช่นนั้น โดยอ้างถึงความเป็นไปได้ที่ความขัดแย้งจะรุนแรงขึ้นอีก เมื่อเร็วๆ นี้ บนเว็บไซต์ข้อเสนอนโยบายของรัฐบาลกรุงโซล มีโพสต์ที่ระบุว่า ``เซ็นเซอร์เพื่อตรวจจับว่าหญิงตั้งครรภ์นั่งอยู่ในที่นั่งพิเศษของสถานีรถไฟใต้ดินสำหรับสตรีมีครรภ์หรือไม่''
มาติดตั้งกันเลย'' ถูกโพสต์ นาย A ผู้สร้างกล่าวว่า ``ความจริงก็คือวัตถุประสงค์เดิมของระบบที่นั่งบุริมภาพสำหรับหญิงตั้งครรภ์ได้สูญหายไป เนื่องจากผู้โดยสารธรรมดาที่ไม่ได้ตั้งครรภ์กำลังใช้ที่นั่งบุริมภาพสำหรับหญิงตั้งครรภ์ และวัตถุประสงค์เดิมของหญิงตั้งครรภ์ ระบบที่นั่งบุริมภาพสำหรับผู้หญิงสูญหาย
``ความจริงก็คือการคาดหวังการพิจารณาในที่นั่งทั่วไปนั้นยากยิ่งกว่าเดิม เนื่องจากที่นั่งพิเศษสำหรับสตรีมีครรภ์ทำจากวัสดุ''
นอกจากนี้ นาย A ยังกล่าวอีกว่า ``เซ็นเซอร์ที่สามารถตรวจจับได้ว่าคุณนั่งอยู่ในเบาะนั่งสำคัญสำหรับสตรีมีครรภ์หรือไม่''
``มาติดตั้งเครื่องตรวจจับบัตรที่ด้านซ้ายและด้านขวาของที่นั่งบุริมภาพสำหรับสตรีมีครรภ์'' และ ``หากไม่ได้สัมผัสการ์ด ไฟจะสว่างขึ้นที่ด้านล่างของเบาะ''
ในความเป็นจริง ระบบที่คล้ายกันได้ถูกนำมาใช้แล้วบนรถไฟในเมืองในพื้นที่ปูซานและกวางจู
เพื่อตอบสนองต่อสิ่งนี้ รัฐบาลกรุงโซลได้ชี้แจงจุดยืนของตนทันทีว่าการติดตั้งเครื่องตรวจจับในที่นั่งสำคัญสำหรับสตรีมีครรภ์เป็นเรื่องยาก ผู้โดยสารธรรมดาตั้งครรภ์
คำอธิบายคือไม่มีพื้นฐานทางกฎหมายที่จะป้องกันไม่ให้ผู้คนนั่งในที่นั่งพิเศษ และผู้โดยสารคนอื่นๆ อาจร้องเรียนได้หากไฟหรือเสียงเตือนดังซ้ำๆ
นอกจากนี้ เนื่องจากลักษณะของรถไฟใต้ดินโซลซึ่งมีขนาดใหญ่กว่าพื้นที่อื่นๆ จึงเป็นเรื่องยากที่จะติดตั้งอุปกรณ์เหล่านี้ทั้งหมดบนที่นั่งพิเศษสำหรับสตรีมีครรภ์
ซึ่งจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม บริษัทขนส่งโซลคาดการณ์ว่าเมื่อเปิดตัวอุปกรณ์เทียมนั้น จะต้องมีค่าใช้จ่ายในการติดตั้ง 4.6 พันล้านวอน (ประมาณ 534 ล้านเยน) และค่าบำรุงรักษาและซ่อมแซมประจำปี 200 ล้านวอน (ประมาณ 23 ล้านเยน)
- ในขณะเดียวกัน ที่นั่งพิเศษสำหรับสตรีมีครรภ์บนรถไฟใต้ดินโซลได้เปิดตัวในปี 2013 เพื่อส่งเสริมการตั้งครรภ์และการคลอดบุตร และเผยแพร่วัฒนธรรมการให้ความสำคัญกับสตรีมีครรภ์ อย่างไรก็ตาม ยังมีการร้องเรียนเกี่ยวกับที่นั่งพิเศษสำหรับสตรีมีครรภ์ยังคงมีอยู่ ดังนั้น
มีการร้องเรียนที่เกี่ยวข้องทั้งหมด 7,334 เรื่องในปี 2565 และ 7,086 เรื่องในปี 2566 ไปยังบริษัทขนส่งโซล ซึ่งดำเนินการรถไฟใต้ดินสาย Ulu สาย 1 ถึง 8 นับตั้งแต่ปีนี้ 242 โดยเดือนที่แล้ว
ได้รับสินค้าแล้ว 1 รายการ
2024/06/28 11:30 KST
Copyrights(C) Herald wowkorea.jp 85