ในอุบัติเหตุจราจร 3 ครั้งล่าสุดที่ได้รับความสนใจอย่างมากในเกาหลีใต้ พบว่าผู้ขับขี่ยานพาหนะที่เกิดข้อผิดพลาดทั้งหมดมีอายุ 70 หรือ 80 ปี
ตา. เกาหลีใต้กำลังจะเข้าสู่ ``สังคมผู้สูงอายุขั้นสูง'' ซึ่งเปอร์เซ็นต์ของประชากรอายุ 65 ปีขึ้นไปเกิน 20% ดังนั้นจำนวนผู้ขับขี่สูงอายุจึงเพิ่มขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
ตามที่กระทรวงการบริหารสาธารณะและความมั่นคงของเกาหลีใต้ระบุในวันที่ 13 ณ วันที่ 10 ของเดือนนี้ จำนวนผู้อยู่อาศัยที่ลงทะเบียนที่มีอายุ 65 ปีขึ้นไปคิดเป็น 19.51% ของประชากรทั้งหมด และภายในปี 2568 จำนวนผู้อยู่อาศัยที่ลงทะเบียนจะ เกิน 20%
จะเห็นได้ว่า ``ยุคสังคม'' กำลังเข้าสู่ช่วงเต็มตัว เมื่อจำนวนผู้สูงอายุเพิ่มขึ้น จำนวนอุบัติเหตุจราจรที่เกิดจากผู้ขับขี่สูงอายุก็เพิ่มขึ้นทุกปี แต่รัฐบาลเกาหลียังไม่ได้ใช้มาตรการใด ๆ เพื่อป้องกันสิ่งนี้
มันเป็นสถานการณ์ที่ยากลำบาก ตามระบบวิเคราะห์อุบัติเหตุจราจร (TAAS) เมื่อวันที่ 13 จำนวนอุบัติเหตุที่เกิดจากผู้ขับขี่สูงอายุอายุ 65 ปีขึ้นไปจะเพิ่มขึ้นจาก 33,239 ในปี 2562 เป็น 39,009 ในปี 2566
614 ราย เพิ่มขึ้น 19.8% แน่นอนว่ารัฐบาลเกาหลีไม่ได้นิ่งเฉย ปัจจุบันเพื่อส่งเสริมให้ผู้ขับขี่สูงอายุคืนใบอนุญาตโดยสมัครใจโดยหน่วยงานปกครองส่วนท้องถิ่นแต่ละแห่ง
บริษัทจะจ่ายเงินชดเชย 100,000 ถึง 300,000 วอน (ประมาณ 11,767 ถึง 34,400 เยน) สำหรับการคืนใบขับขี่ อย่างไรก็ตาม อัตราการคืนใบขับขี่ในปัจจุบันยังคงอยู่ที่ประมาณ 2% ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
เป็น.
2024/07/13 21:43 KST
Copyrights(C) Herald wowkorea.jp 96