原動機付自転車の飲酒運転事故の現況のグラフ
ปัญหาสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเกิดจากความคิดเห็นของชูก้า BTS... อุบัติเหตุที่เกิดจากการเมาแล้วขับกำลังอาละวาด - รายงานของเกาหลีใต้
“สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ามีอานในขณะที่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าไม่มีอานแตกต่างกันไม่ใช่หรือ? มีการถกเถียงกันมากมายเกี่ยวกับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า”BTS
เนื่องจากสมาชิก SUGA (อายุ 31 ปี ชื่อจริงมิน ยุนกิ) ถูกจับในข้อหาขับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าขณะเสพแอลกอฮอล์ ขึ้นอยู่กับว่าเข้าข่ายเป็นอุปกรณ์เคลื่อนที่ส่วนบุคคล (PM) หรือไม่
ได้รับความสนใจอย่างมากเกี่ยวกับความจริงที่ว่าบุคคลสามารถถูกลงโทษได้หรือไม่ แต่ได้รับการยืนยันแล้วว่ามีคนจำนวนมากที่ไม่ทราบความแตกต่างนี้ อุบัติเหตุเกิดขึ้นโดยเฉพาะเมื่อขับขี่ภายใต้ฤทธิ์แอลกอฮอล์บนสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า
มีหลายกรณีของเหตุการณ์นี้เกิดขึ้น และพบว่าความไม่รู้สึกไวต่อความปลอดภัยแพร่หลายอย่างกว้างขวาง ดังนั้นเมื่อซื้อรถยนต์ที่มีความเสี่ยงสูงต่อการเกิดอุบัติเหตุ เช่น สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ควรแน่ใจว่าได้ตรวจสอบคุณลักษณะของรถแล้ว
มีการเรียกร้องให้ประชาชนเข้าใจเรื่องนี้อย่างชัดเจน จักรยานติดมอเตอร์มีความหมายว่า ``จักรยานที่มีมอเตอร์'' ทั้งสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ารวมอยู่ในแนวคิดนี้
มันจะเสร็จสิ้น ภายใต้พระราชบัญญัติจราจรทางถนน หากคุณถูกจับได้ว่าขับจักรยานยนต์ขณะมึนเมา คุณจะต้องรับโทษเช่นเดียวกับรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ทั่วไป อย่างไรก็ตาม อุปกรณ์เคลื่อนที่ส่วนบุคคลอาจมีโทษสำหรับการเมาแล้วขับ
ได้รับการยกเว้นจาก ไม่มีโทษทางอาญา มีเพียงค่าปรับเท่านั้น ใช้เฉพาะกับยานพาหนะที่มีความเร็วสูงสุดน้อยกว่า 25 กม./ชม. และน้ำหนักรวมน้อยกว่า 30 กก.
อย่างไรก็ตาม ปัญหาคือประชาชนทั่วไปมักซื้ออุปกรณ์เคลื่อนที่ส่วนบุคคลโดยที่ไม่รู้ตัวว่ากำลังซื้ออุปกรณ์ดังกล่าว
- ในหลายกรณี พลเมืองที่เราพูดคุยด้วยในที่เกิดเหตุไม่ได้ตระหนักถึงเรื่องนี้เลย แม้ว่าพวกเขาจะใช้อุปกรณ์เคลื่อนที่ส่วนบุคคลก็ตาม นายลี (24) กล่าวว่า ``สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเป็นของเอกชน ดังนั้นฉันจึงนั่งขี่มัน''
``ฉันคิดว่าคุณควรจะยืนขึ้นและขี่กระดานเตะที่ใช้ร่วมกันที่ฉันเห็นบนถนน'' และมิสเตอร์เฮโอ (23) กล่าวเสริม ``ไม่มีอะไรแตกต่างกันระหว่างการขี่ขณะนั่งและการยืนขี่ใช่ไหม การลงโทษ
ฉันไม่รู้ด้วยซ้ำว่ามันแตกต่าง” การขาดความตระหนักรู้นี้นำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุจากเครื่องดื่มแอลกอฮอล์เพิ่มมากขึ้น จากข้อมูลของสำนักงานตำรวจแห่งชาติและบริษัทขนส่งทางถนนแห่งเกาหลี ปีที่แล้วมีจักรยานยนต์เช่นสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า (
มีอุบัติเหตุจราจรจากการเมาแล้วขับรวม 144 ครั้ง (ไม่รวม PM) มีผู้เสียชีวิต 3 ราย บาดเจ็บ 167 ราย จำนวนอุบัติเหตุมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นทุกปี หลังจาก 110 ในปี 2564
มันเข้าแล้ว ตัวเลขนี้ตรงกันข้ามกับจำนวนอุบัติเหตุจราจรที่เกิดจากเมาแล้วขับและรถจักรยานยนต์ซึ่งมีแนวโน้มลดลง (จาก 14,894 เป็น 13,042) ในช่วงเวลาเดียวกัน
นอกจากนี้ ยังมีกรณีที่ผู้ขับขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุขณะเสพแอลกอฮอล์ถูกตัดสินจำคุก ในเดือนมิถุนายน Yeoju ใน Gyeonggi-do (คยองกีโด)
) ถูกจับกุมในข้อหาขับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าโดยไม่มีใบอนุญาตและอยู่ภายใต้ฤทธิ์แอลกอฮอล์ และถูกตัดสินจำคุก 2 ปี ในเดือนเดียวกันนั้น เขายังขับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในเมืองแทกูด้วย และปฏิเสธการทดสอบเครื่องช่วยหายใจของตำรวจ
จำเลย B ถูกตัดสินจำคุก 1 ปี และปรับ 300,000 วอน (ประมาณ 32,200 เยน) จำเลย B โต้แย้งว่ายานพาหนะที่เขาขี่ไม่เข้าข่ายเป็น "จักรยานยนต์" แต่ศาลมีคำพิพากษาไม่เห็นด้วยกับเรื่องนี้
ไม่ได้รับการยอมรับ นี่เป็นกรณีที่คล้ายคลึงกับคำอธิบายเบื้องต้นของ Suga เกี่ยวกับยานพาหนะที่เขาขี่ในฐานะ "สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า" รถที่ชูก้าขี่อยู่ก็ไม่ตกอยู่ภายใต้ PM และนักสืบด้วย
เขาจะต้องถูกตำรวจสอบสวนเรียกตัวในอนาคตอันใกล้นี้ และจะถูกตัดสินจำคุก 2 ปีถึง 6 ปี หรือปรับ 10 ล้านวอน (ประมาณ 1,075,000 เยน) ถึง 30 ล้านวอน (ประมาณ 3,240,000 เยน)''.
คาดว่าเขาจะถูกพิพากษาลงโทษ
2024/08/14 07:06 KST
Copyrights(C) Edaily wowkorea.jp 107