ดูเหมือนว่าจะมีความต้องการด้านการเดินทางเพิ่มขึ้นเช่นกัน การเดินทางไปญี่ปุ่นในช่วงเดือนกรกฎาคมและสิงหาคม ซึ่งโดยทั่วไปจะร้อนกว่าเกาหลีใต้และมีพายุไต้ฝุ่นมากกว่า เป็นช่วงนอกฤดูกาลที่มีความต้องการในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวต่ำ ยกเว้นบางภูมิภาค เช่น ฮอกไกโด
มันเป็นของฤดูกาลประปราย ตามเอกสารที่ได้รับจากบริษัทท่าอากาศยานนานาชาติอินชอน และบริษัทท่าอากาศยานเกาหลี เมื่อวันที่ 8 สำนักงานผู้แทนลี ยงฮี (ทั้งพรรคเดโมแครต) ของคณะกรรมการที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยวของรัฐสภาเปิดเผยว่าในเดือนกรกฎาคมนี้
ในเดือนสิงหาคม จำนวนผู้โดยสารที่ใช้เส้นทางระหว่างประเทศที่สนามบินในเกาหลีใต้ (รวมขาเข้าและขาออก) มีจำนวนมากกว่า 15,699,000 ราย (7.7 ล้านคนในเดือนกรกฎาคม และ 7.99 ล้านคนในเดือนกันยายน) 19.9% เทียบกับ 13.09 ล้านคนในช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว
ตัวเลขที่เพิ่มขึ้นนี้คือ 97% ของระดับก่อนไวรัสโคโรนา (2019) ตามภูมิภาค เส้นทางในญี่ปุ่นมีผู้โดยสารมากที่สุดคือ 4,165,000 คน (26.5%) อัตราการเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบเป็นรายปีอยู่ที่ 18.5% สำหรับทุกคน
แม้ว่าจะต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ (19.9%) แต่ก็เพิ่มขึ้น 25% เมื่อเทียบกับปี 2019 ก่อนเกิดไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ ซึ่งทำลายแนวคิดก่อนหน้านี้ที่ว่า ``เดือนกรกฎาคมและสิงหาคมเป็นช่วงโลว์ซีซั่นสำหรับการเดินทางไปญี่ปุ่น''
ในช่วงเวลาเดียวกัน เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ตามมาด้วยญี่ปุ่นด้วยจำนวน 4.248 ล้านคน เพิ่มขึ้น 8% จากปีก่อนหน้า เส้นทางไปจีนซึ่งมีแนวโน้มฟื้นตัวอย่างต่อเนื่องเมื่อเร็วๆ นี้ มีจำนวนทั้งสิ้น 2,780,000 เส้นทาง
000 คน มีอัตราการเติบโตสูงถึง 58.9% มีการพิจารณาว่าเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ฟื้นตัวเป็น 95.4% ของระดับก่อนไวรัสโคโรนา และจีนฟื้นตัวเป็น 82.3%
จำนวนผู้โดยสารบนเส้นทางในอเมริกาเพิ่มขึ้น 16.3% เมื่อเทียบกับปีที่แล้วเป็นมากกว่า 1,229,000 คน ในขณะที่ในยุโรปลดลง 0.2% เป็นมากกว่า 879,000 คน
ทำ. โดยเฉพาะอย่างยิ่งในยุโรป มีการฟื้นตัวเพียง 66.6% ของระดับก่อนไวรัสโคโรน่า เนื่องจากผลพวงของการรุกรานยูเครนของรัสเซีย และผลกระทบจากการฟื้นตัวช้าของจำนวนเที่ยวบินเมื่อเทียบกับระดับก่อนไวรัสโคโรน่า
หากพิจารณาตามสนามบิน สนามบินนานาชาติอินชอนมีผู้โดยสารจำนวน 12.419 ล้านคน หรือเกือบ 80% ของจำนวนผู้โดยสารทั้งหมด ผู้โดยสารที่เดินทางเที่ยวบินระหว่างประเทศที่สนามบินนานาชาติระดับภูมิภาค 6 แห่ง รวมถึงสนามบินกิมโป
มีมากกว่า 3,279,000 คน มากกว่า 20% เล็กน้อย สายการบินแสดงให้เห็นการเพิ่มขึ้นโดยรวมประมาณ 10% ในช่วงเวลาเดียวกัน แต่สายการบินที่ให้บริการเต็มรูปแบบ (FSC) และสายการบินต้นทุนต่ำ (LCC)
จากนั้นความสว่างและความมืดก็ถูกแบ่งออก จากข้อมูล Korean Air (มากกว่า 3,019,000 คน), Asiana Airlines (2,079,000 คน) และ Jeju Air (1,470,000 คน)
จำนวนผู้โดยสารระหว่างประเทศลดลง 7-14% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ในทางกลับกัน จินแอร์ (มากกว่า 1,444,000 คน), ทีเวย์แอร์ (มากกว่า 1,175,000 คน) และแอร์ปูซาน (มากกว่า 766,000 คน)
พบว่าเพิ่มขึ้น 22-35%
2024/09/08 21:34 KST
Copyrights(C) Edaily wowkorea.jp 78