สายการบินเกาหลีมี “อัตราความล่าช้า” อยู่ที่ 24.8% ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนสิงหาคม

ในเกาหลีใต้ มีการเปิดเผยว่าเครื่องบินโดยสาร ``1 ใน 4'' ที่ให้บริการโดยสายการบินภายในประเทศระหว่างเดือนมกราคมถึงเดือนสิงหาคมของปีนี้เกิดความล่าช้า
เมื่อวันที่ 18 นายลี ยงฮี สมาชิกคณะกรรมการที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยว ของรัฐสภาเกาหลีใต้ ได้พูดคุยกับพรรคประชาธิปัตย์แห่งเกาหลี
จากข้อมูลที่ได้รับจาก Korea Airlines Corporation และ Incheon Airlines อัตราความล่าช้าโดยเฉลี่ยสำหรับเที่ยวบินภายในประเทศและระหว่างประเทศของสายการบินเกาหลี ณ เดือนที่แล้วอยู่ที่ 24.8%
จนถึงขณะนี้อัตราความล่าช้ายังไม่เกิน 10% จนถึงปี 2565 แต่ตั้งแต่ปีที่แล้วก็เกิน 20% แล้ว
เนื่องจากกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยว (MLIT) ได้เพิ่มเกณฑ์การพิจารณา "ความล่าช้า" มากขึ้นตั้งแต่ปีที่แล้ว
เป็น. ตั้งแต่ปีที่แล้ว เครื่องบินภายในประเทศและระหว่างประเทศจะถือว่าล่าช้าหากออกเดินทางหรือมาถึงประตูขึ้นเครื่องช้ากว่ากำหนด 15 นาที
ก่อนปีที่แล้ว หากเที่ยวบินขึ้นหรือลงจอดบนรันเวย์นานกว่า 30 นาทีสำหรับเที่ยวบินภายในประเทศ และ 60 นาทีสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ ถือเป็น “ความล่าช้า”
เมื่อจำแนกตามสายการบิน Air Seoul และ T'way Air มีเที่ยวบินล่าช้าบ่อยที่สุดในเที่ยวบินภายในประเทศ โดยมีอัตราความล่าช้า 34%
รองลงมาคือ เชจูแอร์ (28.4%), จินแอร์ (26.9%), อีสเตอร์แอร์ไลน์ (22.6%), โคเรียนแอร์ (17.4%), เอเชียน่าแอร์ไลน์ (16.2%),
รองลงมาคือ Apsin (10.3%) และ Aero K (9.3%) ในบรรดาเที่ยวบินระหว่างประเทศ Easter Airlines มีความล่าช้ามากที่สุด โดยมีอัตราความล่าช้าอยู่ที่ 37.4%
ตามมาด้วยจินแอร์ (34.8%), แอร์พรีเมียร์ (32.2%), ทีเวย์แอร์ (32%), แอร์โซล (31.2%) และเชจูแอร์ (
28.7%) เอเชียน่าแอร์ไลน์ (26.7%) โคเรียนแอร์ (26%) แอโรเค (21.2%) และแอร์ปูซาน (15.8%)