อันเดรีย (38) นักท่องเที่ยวชาวอิตาลีที่ฉันพบที่สถานี เล่าหลังจากลงจากรถกล่องเดียวสีดำ แอนเดรียกล่าวว่า ``ฉันชอบนั่งกระเช้ากับครอบครัวและออกไปข้างนอก
เมื่อฉันไปถึง คนขับบอกว่าเป็นแท็กซี่ ฉันก็เลยนั่งแท็กซี่มา” เขากล่าว “เราได้รับเงินคนละ 10,000 วอน รวมเป็นเงินสด 40,000 วอน (ประมาณ 4,330 เยน)”
รัฐบาลเกาหลีใต้กำลังพยายามดึงดูดนักท่องเที่ยว เช่น จัดงานสัปดาห์ต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างชาติจนถึงวันที่ 11 ของเดือนนี้ แต่สถานที่ท่องเที่ยวสำคัญในกรุงโซลไม่ต้อนรับชาวต่างชาติเช่นนี้
ผู้ประกอบการแท็กซี่ที่ไม่ได้จดทะเบียนและผิดกฎหมายที่ใช้เกวียนสำหรับช้างกำลังอาละวาด แม้ว่านี่จะเป็นการละเมิดกฎหมายธุรกิจการขนส่งผู้โดยสารด้วยยานยนต์อย่างชัดเจน แต่รัฐบาลท้องถิ่นกำลังสืบสวนสถานที่ที่มีการแลกเปลี่ยนเงินสด
เขาเปิดเผยว่าในความเป็นจริงการปราบปรามเป็นเรื่องยากหากไม่มี ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่ารัฐบาลท้องถิ่นกำลังปราบปรามการดำเนินการขนส่งที่ผิดกฎหมายอย่างจริงจัง โดยกล่าวว่ามาตรการเหล่านี้ไม่เพียงแต่สร้างความไม่สะดวกให้กับนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติเท่านั้น แต่ยังนำไปสู่อาชญากรรมรองอีกด้วย
แสดงให้เห็นว่ามีความจำเป็น เป็นเรื่องง่ายที่จะสังเกตเห็นผู้ให้บริการแท็กซี่ผิดกฎหมายที่รอนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติที่สถานีกระเช้าลอยฟ้านัมซานก่อนถึงฤดูใบไม้เปลี่ยนสี
- หลังจากรออยู่สักพักก็เห็นพ่อค้าแม่ค้าขนนักท่องเที่ยวกลุ่มหนึ่งขึ้นเกวียนสีดำ ไม่มีป้ายบอกทางด้านนอกรถเพื่อระบุว่าเป็นแท็กซี่ ป้ายทะเบียนรถด้วย
ไม่ใช่ป้ายสีเหลืองที่หมายถึงแท็กซี่ แต่เป็นป้ายทะเบียนสำหรับรถยนต์ทั่วไป ผู้ดำเนินการโต้แย้งว่าการกระทำนี้ไม่ใช่การขายรถแท็กซี่ แต่เป็น ``บริการฟรี'' ที่จอดรถกระเช้าไฟฟ้านัมซาน
ผู้ขายที่ฉันพบในงานกล่าวว่า ``เมื่อ (ชาวต่างชาติ) กำลังจะเดินทางไปในเมือง ฉันจะให้บริการรับส่งพวกเขาขณะที่พวกเขาผ่านไป'' และอธิบายว่า ``เป็นบริการฟรีและเราจึงไม่รับ เงินหนึ่งเพนนีเป็นการตอบแทน'' อย่างไรก็ตามนักท่องเที่ยวเป็นหมู่คณะ
เมื่อแท็กซี่ปรากฏตัว ฉันเห็นพวกเขารอลูกค้าและตะโกนว่า ``แท็กซี่เหรอ'' และ ``เงินสดเท่านั้น'' เป็นภาษาอังกฤษ และรับผู้โดยสาร
การขับแท็กซี่โดยไม่มีใบอนุญาตถือเป็นการละเมิดพระราชบัญญัติธุรกิจขนส่งผู้โดยสารยานยนต์อย่างชัดเจน การขนส่งผู้โดยสารรถยนต์
การละเมิดกฎหมายธุรกิจมีโทษจำคุกสูงสุด 2 ปีหรือปรับสูงสุด 20 ล้านวอน (ประมาณ 2.16 ล้านเยน) อย่างไรก็ตาม ผู้ประกอบการแท็กซี่ผิดกฎหมายยังคงดำเนินการอย่างผิดกฎหมายทุกวัน
พโย (39) พนักงานจอดรถซึ่งทำงานที่นัมซานเคเบิลคาร์มาสามปีกล่าวว่า ``ฉันเห็นแท็กซี่ผิดกฎหมายวิ่งทุกวัน ยกเว้นเวลาที่ฝนตกมาก'' วันนี้ก็เช่นกัน
“ผมเดินไปมาหลายสิบครั้งในระหว่างวันเพื่อเปิดร้าน” เขากล่าว มีบริการรถรับส่งฟรีที่ดำเนินการโดยศาลาว่าการกรุงโซล ณ สถานที่ ซึ่งรับส่งระหว่างสถานี Myeong-dong และสถานีกรุงโซลทุกๆ 30 นาที แต่,
รถบัสคันนี้ไม่ค่อยได้ใช้ เพราะไม่ใช่แค่ชาวต่างชาติแต่คนเกาหลีเองก็ไม่รู้ว่ามีรถบัสรับส่งด้วย อย่างไรก็ตาม รถบัสรับส่งนี้จะหยุดให้บริการเวลา 20:30 น.
หลังจากนั้นนักท่องเที่ยวที่มาเยือนนัมซานมักถูกหลอกให้แท็กซี่ผิดกฎหมายมากขึ้น พโย พนักงานจอดรถกล่าวว่า ``ปกติแล้วจะมีนักท่องเที่ยวเดินทางมาชมทิวทัศน์ยามค่ำคืนด้วยกระเช้าลอยฟ้ามากขึ้น แต่ในตอนนั้น...
“รถบัสรับส่งฟรีจะไม่ให้บริการในระหว่างวันอีกต่อไป” เขากล่าว และเสริม “แม้ในระหว่างวัน ผู้ให้บริการรถแท็กซี่ที่ผิดกฎหมายมักจะปิดกั้นรถบัสรับส่งฟรีเพื่อรับผู้โดยสาร และรถบัสรับส่งก็มีผู้โดยสารน้อยลง” .''
ไม่” เขาอธิบาย หน่วยงานกล่าวว่า ``เป็นการยากที่จะปราบปรามรถแท็กซี่ที่ผิดกฎหมายโดยไม่มีหลักฐาน'' ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า ``เราควรปราบปรามพวกเขาในเชิงรุก'' กระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องไม่ได้ตระหนักถึงธุรกิจรถแท็กซี่ที่ผิดกฎหมายประเภทนี้ กิจกรรม.
อย่างไรก็ตาม พวกเขาบอกว่าไม่มีอะไรที่พวกเขาสามารถทำได้เกี่ยวกับเรื่องนี้ เจ้าหน้าที่ของสำนักงานจุงกูซึ่งมีเขตอำนาจเหนือสถานีเคเบิลคาร์นัมซานและพื้นที่เมียงดงกล่าวว่า "เราทราบดีว่ามีแท็กซี่ผิดกฎหมายให้บริการ แต่เราไม่รับการแลกเปลี่ยนเงินสด"
หากเราไม่สามารถควบคุมจำนวนเหตุการณ์ที่ผู้คนกระทำผิดกฎหมาย เราก็จะไม่สามารถปราบปรามพวกเขาได้” เขากล่าว
“ฉันกำลังทำเช่นนั้น” เขากล่าว ความไม่สะดวกในการใช้รถแท็กซี่สำหรับนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติเพิ่มมากขึ้น ตาม “รายงานการวิเคราะห์ที่ครอบคลุมรายงานความไม่สะดวกด้านการท่องเที่ยวปี 2023” ที่เผยแพร่โดยองค์การการท่องเที่ยวเกาหลีในเดือนมีนาคม
ในการสำรวจเมื่อปีที่แล้วซึ่งถามคำถามเกี่ยวกับความไม่สะดวกสำหรับนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ สินค้าที่เกี่ยวข้องกับรถแท็กซี่อยู่ในอันดับที่สองรองจาก "การช้อปปิ้งแบบฉ้อโกง" ระยะเวลาการแพร่กระจายของการติดเชื้อโคโรนาสายพันธุ์ใหม่
จะเห็นได้ว่าความไม่สะดวกในการใช้รถแท็กซี่ที่เดิมรั้งอันดับ 3 มีเพิ่มมากขึ้น เหนือสิ่งอื่นใด แท็กซี่ที่ไม่ได้ลงทะเบียนแตกต่างจากแท็กซี่ที่ได้รับการรับรองตรงที่ตัวตนของผู้ดำเนินการไม่เพียงพอ นำไปสู่การก่ออาชญากรรมรอง
นอกจากนี้ยังมีข้อกังวล ในความเป็นจริง ในเดือนธันวาคมของปีที่แล้ว มีกลุ่มคน 19 คนถูกจับกุมในจังหวัดคยองกีโด (จังหวัดคยองกี) ฐานเรียกแท็กซี่ที่ไม่ได้ลงทะเบียน กลุ่มนี้ยังรวมถึงอดีตอาชญากรที่มีการพิพากษาลงโทษก่อนหน้านี้ 16 คดี
ตา. ในเดือนมิถุนายนของปีนี้ ตำรวจได้จับกุมกลุ่มอดีตนักโทษ 20 คนซึ่งปฏิบัติการแท็กซี่ผิดกฎหมายโดยใช้รถยนต์ส่วนตัวและรถเช่าในเมืองซอซัน ชุงชองนัมโด
- ผู้เชี่ยวชาญยอมรับว่าการบังคับใช้เชิงรุกเป็นทางออกเดียว Jung Rang ศาสตราจารย์ภาควิชาการท่องเที่ยวที่มหาวิทยาลัยฮันยางกล่าวว่า ``การช้อปปิ้งแบบฉ้อโกงถือเป็น ``ความผิดพลาด''
``เรากำลังใช้วิธีการต่างๆ ในการปราบปรามแท็กซี่ผิดกฎหมาย เช่น การใช้ชาวต่างชาติที่อาศัยอยู่ในเกาหลีใต้เพื่อสอบสวนรถแท็กซี่ผิดกฎหมาย''
“มันควรจะทำ” เขากล่าว ทนายความ Seo Ah-ram กล่าวว่า "มีความเป็นไปได้ที่จะลงโทษแม้ว่าจะมีหลักฐานทางอ้อม เช่น คำให้การจากผู้โดยสาร" และเสริมว่า "มีความเป็นไปได้ที่ตำรวจจะดำเนินการโจมตีโดยไม่ตั้งใจ เนื่องจากอาจนำไปสู่ อาชญากรรมรอง''
ฉันคิดว่ารัฐบาลจำเป็นต้องปราบปรามเชิงรุกมากขึ้น เช่น ผ่านการตรวจสอบ” เกี่ยวกับเรื่องนี้ เจ้าหน้าที่ตำรวจกล่าวว่า ``ผู้ประกอบการแท็กซี่ผิดกฎหมายที่รออยู่ใกล้ชานชาลากระเช้าลอยฟ้าอยู่ภายใต้การควบคุมของตำรวจ''
“ตำรวจไม่ทราบเรื่องนี้ด้วยซ้ำ” เขากล่าว พร้อมเสริมว่า “เราจะจัดกำลังตำรวจนอกเครื่องแบบและบุคลากรอื่นๆ เพื่อปราบปรามพวกเขาในเชิงรุก”
2024/10/02 07:05 KST
Copyrights(C) Edaily wowkorea.jp 107