บริษัทรถยนต์ขนาดกลางสามแห่งประสบความสำเร็จแบบผสมผสาน โดย Renault Korea มียอดขายสูงสุดเนื่องจากผลกระทบจากรถยนต์ใหม่ = เกาหลีใต้

ตามที่สมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งเกาหลี (KAMA) ผู้ผลิตรถยนต์ขนาดกลาง KG Mobility (KGM หรือชื่อเดิม SsangYong Motors), Renault Korea และ GM Korea จะ
ยอดจดทะเบียนรถยนต์ใหม่ในญี่ปุ่นอยู่ที่ 40,941, 22,114 และ 19,820 ตามลำดับ ในช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว KGM ขายได้ 63,953 คัน, Korea GM ขายได้ 32,557 คัน และ Renault Korea ขายได้ 2 คัน
จำนวนยูนิต 1,613 ยูนิต เหตุผลเบื้องหลังประสิทธิภาพนี้คือเอฟเฟกต์รถใหม่ ในเดือนกันยายน Renault Korea ได้ประกาศเปิดตัวรถยนต์ไฮบริด (HV) ใหม่คันแรกในรอบสี่ปี ซึ่งเป็นรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดกลาง (SUV)
เปิดตัว "เรโนลต์ แกรน โคลีโอส ใหม่" ขายได้ 1,912 หน่วยในเดือนกันยายน และ 4,404 หน่วยในเดือนตุลาคม ซึ่งคิดเป็นเกือบ 30% ของยอดขายของบริษัทในช่วงเดือนมกราคม-ตุลาคม
KGM เปิดตัว SUV "Action" ในเดือนสิงหาคม ภายในเดือนตุลาคมมียอดขาย 3,575 คัน ทำให้ยอดขายรวมอยู่ที่ 4,460 คัน เพิ่มขึ้น 28.6%
ในทางกลับกัน ปริมาณการขายต่อเดือนของ GM Korea ต่ำกว่า 2,000 คันตั้งแต่เดือนมิถุนายน ไม่มีการขายรถยนต์ใหม่เนื่องจากเน้นการส่งออก
ดูเหมือนว่าจะเป็นสาเหตุนี้ บริษัททั้งสามวางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ใหม่ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในปี 2568 และการแข่งขันคาดว่าจะรุนแรงขึ้นในตลาดเกาหลี
เจ้าหน้าที่อุตสาหกรรมคนหนึ่งกล่าวว่า ``สำหรับบริษัทขนาดกลางทั้งสามแห่ง รถยนต์ใหม่หนึ่งคันมีผลกระทบอย่างมากต่อยอดขายโดยรวม'' ยอดขายรถยนต์ใหม่ของ SUV และ EV จะดำเนินต่อไปในปีหน้า
"เราจะพยายามเพิ่มยอดขายด้วยการทำเช่นนั้น"