ตามที่กระทรวงการจ้างงานและแรงงานระบุในวันที่ 1 กระทรวงการจ้างงานและแรงงานมีแผนจะตอบกลับสำนักงานประสานงานการรัฐพร้อมข้อมูลที่เกี่ยวข้องในสัปดาห์นี้ เจ้าหน้าที่จากกระทรวงการจ้างงานและแรงงานกล่าวว่า ``คำสั่งบังคับใช้พระราชบัญญัติควบคุมคนเข้าเมืองจำเป็นต้องมีคุณสมบัติ พื้นหลัง ฯลฯ''
อาชีพเฉพาะที่ได้รับการยกเว้นไม่ต้องออก E-9 คนขับรถบัสอยู่ในอุตสาหกรรมที่ได้รับใบรับรองคุณสมบัติการขับรถบัสหลังจากขับรถได้ประมาณหนึ่งปีหลังจากได้รับใบอนุญาตขนาดใหญ่ จึงต้องแก้ไขกฎหมายจึงจะออก E-9 ได้
“จำเป็น” เขาอธิบาย ก่อนหน้านี้ เมื่อปลายเดือนตุลาคม รัฐบาลกรุงโซลได้เสนอต่อสำนักงานประสานงานกิจการรัฐว่า ``อุตสาหกรรมการขนส่ง'' จะรวมอยู่ในประเภทการออกวีซ่า E-9 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปฏิรูปกฎระเบียบ ปัจจุบันวีซ่านี้ใช้กับการผลิตและการเกษตร
ใบรับรองนี้ออกให้กับชาวต่างชาติที่ทำงานในอาชีพที่ไม่ใช่วิชาชีพ เช่น อุตสาหกรรม การเลี้ยงปศุสัตว์ เป็นต้น อย่างไรก็ตาม สำนักงานประสานงานแห่งรัฐขอความเห็นจากกระทรวงการจ้างงานและแรงงานซึ่งเป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบในการออกวีซ่า E-9 และกระทรวงการจ้างงานและแรงงานกล่าวว่า ``ระบบปัจจุบัน
นี่เป็นเรื่องยากที่จะยอมรับและจะต้องเป็นปัญหาระยะยาว” มีรายงานว่ารัฐบาลกรุงโซลกล่าวว่า ``งานวีซ่าเป็นธุรกิจระดับชาติ ดังนั้นเราจึงไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องปฏิบัติตามความเห็นของกระทรวงการจ้างงานและแรงงาน''
ในทางกลับกัน สหพันธ์สหภาพแรงงานยานยนต์แห่งชาติยังระบุด้วยว่า ``เหตุผลที่แท้จริงที่ทำให้คนขับรถบัสชุมชนได้รับค่าจ้างต่ำและการทำงานหนักเป็นเรื่องยากสำหรับข้อเสนอของกรุงโซล
จำเป็นต้องทำให้เงินเดือนและสวัสดิการอื่นๆ เป็นจริง'' เขากล่าว พร้อมแสดงความไม่เห็นด้วยอย่างชัดเจน
2024/12/01 20:37 KST
Copyrights(C) Herald wowkorea.jp 83