วันที่ 3 กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยวได้แจ้งให้แต่ละสายการบินทราบล่วงหน้าถึงผลการพิจารณาของคณะกรรมการพิจารณาการจัดการฝ่ายบริหาร และภายหลังรับฟังความคิดเห็นของสายการบินเหล่านี้
ยืนยันแล้ว เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม เที่ยวบินอินชอน-เดลีของ Korean Air ได้รับการบำรุงรักษาเนื่องจากปัญหาทางกลไก และผู้โดยสารถูกบังคับให้รอในบริเวณรอเป็นเวลาสี่ชั่วโมงและแปดนาที ขณะที่เครื่องบินกำลังเตรียมที่จะบินขึ้นอีกครั้ง เรื่องการบิน
ตามข้อบังคับของอุตสาหกรรม ผู้โดยสารไม่สามารถรอในพื้นที่รอนานกว่าสี่ชั่วโมง (สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ) ขณะอยู่บนเครื่องบินได้
เมื่อวันที่ 24 สิงหาคม สายการบินเดลต้าแอร์ไลน์ยังรายงานด้วยว่าผู้โดยสารในเที่ยวบินอินชอน-แอตแลนตาถูกระงับขณะเตรียมบินขึ้นอีกครั้งหลังจากเครื่องบินได้รับการซ่อมแซมเนื่องจากปัญหาทางกลไก
เขาอยู่บนเครื่องบินได้ 4 ชั่วโมง 58 นาที สายการบินเดลต้าแอร์ไลน์ไม่ได้รายงานค่าโดยสารสำหรับเส้นทางอินชอน-ซอลต์เลค ซึ่งมีกำหนดจะเริ่มให้บริการตั้งแต่วันที่ 12 มิถุนายนปีหน้า ไปยังกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยว และตั้งแต่วันที่ 29 กันยายนเป็นต้นไป
จำหน่ายตั๋วเครื่องบินบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ ซึ่งขัดต่อมาตรา 14 ของกฎหมายธุรกิจการบิน นอกจากนี้ แอร์อัสตานายังจำหน่ายตั๋วโดยไม่ต้องประกาศค่าโดยสารในเส้นทางอินชอน-อัสตานา ทำให้จำเป็นต้องประกาศค่าโดยสาร
มันเป็นการละเมิด Kim Yong-guk เจ้าหน้าที่นโยบายการบินของกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยว กล่าวว่า "เราได้ดำเนินการที่เหมาะสมกับสายการบินต่างๆ เนื่องจากละเมิดกฎหมายและข้อบังคับที่อาจก่อให้เกิดความไม่สะดวกและสร้างความเสียหายต่อผู้ใช้การจราจรทางอากาศ"
``เราจะตรวจสอบและกำกับดูแลสายการบินอย่างต่อเนื่องเพื่อให้แน่ใจว่าสายการบินปฏิบัติตามกฎหมายและข้อบังคับด้านการบิน''
2024/12/19 07:03 KST
Copyrights(C) Edaily wowkorea.jp 107