ตามที่เจ้าหน้าที่ดับเพลิงของเกาหลีใต้ระบุเมื่อวันที่ 31 เหตุผลที่พวกเขารอดชีวิตมาได้นั้น ดูเหมือนว่าส่วนท้ายของเครื่องบินจะหลุดออกจากลำตัวเมื่อเครื่องบินชนกับเขื่อนคอนกรีต อาจ
สาเหตุสำคัญที่สุดประการหนึ่งที่ทำให้เขารอดชีวิตก็คือเขาไม่โดนระเบิด JTBC เข้าพบเจ้าหน้าที่กู้ภัยที่ถูกส่งไปยังที่เกิดเหตุและรายงานสถานการณ์ในขณะนั้น เจ้าหน้าที่กู้ภัยระบุว่า
มีไฟลุกไหม้ที่ทางเข้าครีบหาง และฉันได้ยินเสียงตะโกนว่า ``ช่วยฉันด้วย!'' ``เมื่อฉันเข้าไปข้างใน ฉันพบชายคนนั้นยืนอยู่และผู้หญิงคนนั้นติดอยู่ใต้ตู้ที่หล่นลงมา'' เรื่องราว
ตา. เจ้าหน้าที่กู้ภัยเข้าช่วยเหลือลูกเรือชายได้ก่อนเมื่อเวลา 09.23 น. เจ้าหน้าที่กู้ภัยที่ถูกส่งไปในขณะนั้น รายงานว่า ลูกเรือชายยังคงรู้สึกตัวอยู่แต่อยู่ในอาการหมดสติเนื่องจากช็อกอย่างรุนแรง เขา
เนื่องจากอาการช็อคแม้จะถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลแล้ว เขาจึงจำเหตุการณ์ขณะเกิดอุบัติเหตุได้ไม่มากนัก เมื่อเวลา 09.50 น. ตู้ถูกถอดออกโดยใช้อุปกรณ์ไฮดรอลิก และลูกเรือหญิงได้รับการช่วยเหลือ ในช่วงเวลาแห่งการช่วยเหลือ
มีรายงานว่าพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินหญิงมีสติและสามารถพูดได้ ทันทีหลังเกิดอุบัติเหตุ มีรายงานว่าผู้หญิงรายดังกล่าวบอกกับเจ้าหน้าที่ดับเพลิงว่า ``มีควันเยอะมาก และฉันได้ยินเสียงดังปังและระเบิด''
ทั้งสองถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลใกล้เคียงในเมืองมกโพ ซึ่งพวกเขาได้รับการรักษา จากนั้นจึงย้ายไปที่กรุงโซล ซึ่งพวกเขากำลังอยู่ระหว่างการรักษา ผู้รอดชีวิตทั้งสองคนอยู่ส่วนท้าย ดังนั้นจึงแนะนำว่าเบาะหลังน่าจะปลอดภัยกว่า
อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินเห็นพ้องกันว่าเป็นการยากที่จะตัดสินว่าที่นั่งใดปลอดภัย เนื่องจากมีอุบัติเหตุหลายประเภท
2025/01/06 11:22 KST
Copyrights(C) Edaily wowkorea.jp 88