บริษัทได้รับการอนุมัติหลักการ (AIP) จาก American Bureau of Shipping (ABS) สำหรับเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด TEU (เทียบเท่าขนาด 20 ฟุต)
ไม่เหมือนเรือทั่วไป เรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์พลังงานนิวเคลียร์ไม่จำเป็นต้องมีอุปกรณ์ เช่น ถังเชื้อเพลิง ภาชนะนิวเคลียร์ที่เปิดตัวในครั้งนี้
รูปแบบการออกแบบของเรือได้รับการออกแบบให้ประหยัดมากขึ้นโดยให้สามารถโหลดตู้คอนเทนเนอร์เข้าไปในห้องเครื่องซึ่งก่อนหน้านี้ต้องใช้พื้นที่จำนวนมาก และยังใช้ถังแบบก้นสองชั้นที่ทำจากสแตนเลสและวัสดุอื่นๆ เพื่อป้องกันรังสีอีกด้วย
ได้นำระบบเข้ามาใช้เพื่อความปลอดภัย เรือลำนี้ใช้ระบบขับเคลื่อนที่ใช้คาร์บอนไดออกไซด์ยิ่งยวด ซึ่งได้รับการพัฒนาร่วมกับ Baker Hughes ซึ่งเป็นบริษัทผู้ให้บริการภาคสนามน้ำมันรายใหญ่ของสหรัฐฯ ระบบขับเคลื่อนด้วยไอน้ำแบบธรรมดา
เมื่อเทียบกับระบบก่อนหน้านี้ ประสิทธิภาพความร้อนได้รับการปรับปรุงดีขึ้นประมาณ 5% ในอนาคตบริษัทมีแผนที่จะสร้างอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับนิวเคลียร์ที่ศูนย์ทดสอบเทคโนโลยีแห่งอนาคตและตรวจสอบความปลอดภัย
“เราจะเริ่มต้นด้วยธุรกิจการผลิต SMR บนบกแล้วจึงขยายไปสู่ขั้นตอนที่สอง” ปาร์ค ซังมิน หัวหน้าห้องปฏิบัติการวิจัยพลังงานสีเขียวของบริษัทกล่าว
เรายังวางแผนที่จะเสร็จสิ้นการพัฒนาธุรกิจพลังงานนิวเคลียร์นอกชายฝั่งภายในปี 2030 อีกด้วย
2025/02/17 09:32 KST
Copyrights(C) Edaily wowkorea.jp 101