เครื่องบินขับไล่ตกในเกาหลีใต้ หลังป้อนพิกัดไม่ถูกต้อง

อุบัติเหตุที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนเกิดขึ้น โดยเครื่องบินขับไล่ของกองทัพอากาศเกาหลีใต้ทิ้งระเบิดพื้นที่พลเรือน การสืบสวนเบื้องต้นให้ความสำคัญกับข้อผิดพลาดของนักบิน การป้อนพิกัดการโจมตีผิดและ
พบว่าเครื่องบินไม่ได้รับการตรวจสอบและได้เบี่ยงเบนออกจากเส้นทางการบิน เมื่อวันที่ 6 การฝึกใช้กระสุนจริงร่วมครั้งแรกจัดขึ้นที่ศูนย์ฝึกอบรมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีซึงจิน ในเมืองโพชอน จังหวัดคยองกี ประเทศเกาหลีใต้
ระหว่างการฝึกซ้อมยิง เครื่องบินขับไล่ KF-16 ทิ้งกระสุนใส่บ้านเรือนพลเรือน ส่งผลให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บรวม 15 ราย โบสถ์ของกองทัพ บ้าน 5 หลัง โกดัง 1 หลัง และเรือนกระจก 1 หลัง ก็ได้รับความเสียหายเช่นกัน
เครื่องบินขับไล่ของกองทัพอากาศ 13 ลำเข้าร่วมการฝึกในวันดังกล่าวและได้ทำการยิงจริง F-35A ทั้งสองลำทำเพียงการซ้อมรบทางอากาศเท่านั้น จากนั้นจึงออกจาก FA-50
เครื่องบิน 3 ลำทิ้งระเบิด MK-82 มีกำหนดปล่อยระเบิด MK-82 ใส่เป้าหมายทุกๆ สามนาที แต่ KF-16 สองและสามลำ
เครื่องบิน 2 ลำไม่ได้ปรากฏตัวที่สนามฝึก และมีเพียง 3 ลำที่เหลือเท่านั้นที่ทิ้งระเบิด MK-82 ใส่เป้าหมายที่ตั้งไว้ภายในสนามฝึก
เจ้าหน้าที่กองทัพอากาศกล่าวในการแถลงข่าวว่า “เครื่องบิน KF-16 ที่เข้าร่วมการฝึก
“กระสุนปืนแปดนัดถูกทิ้งอย่างผิดปกติจากเครื่องบินสองลำนอกระยะยิง” เขากล่าว และเสริมว่า “สาเหตุเกิดจากนักบิน”
“เข้าใจว่าเป็นความผิดพลาดในการป้อนพิกัดบนเที่ยวบินและได้รับการยืนยันจากคำให้การของนักบินแล้ว” โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการฝึกนี้ เมื่อเครื่องบินลำแรกทำการยิง เครื่องบินลำที่สองจะร่วมไปและยิงพร้อมกันด้วย
“พิกัดดังกล่าวควรจะถูกป้อนโดยเครื่องบินลำแรกและลำที่สอง แต่ดูเหมือนว่าเครื่องบินลำที่สองได้ปล่อยตัวตามพิกัดที่เครื่องบินลำแรกป้อนไว้ ดังนั้นจำเป็นต้องมีการสืบสวนเพิ่มเติม” แถลงการณ์ดังกล่าวระบุ
ตะ. ตามคำอธิบายของกองทัพอากาศ นักบินจะป้อนพิกัดภารกิจลงในเครื่องมือวางแผนภารกิจบนพื้นดินก่อนการฝึกซ้อมยิงจริง จากนั้นจึงอัปโหลดข้อมูลดังกล่าวไปยังเครื่องบิน จากนั้นการแสดงของนักสู้
พิกัดที่เกี่ยวข้องจะปรากฏ แต่ดูเหมือนว่านักบินของเครื่องบินที่ตกได้ป้อนพิกัดภารกิจไม่ถูกต้อง และล้มเหลวในการตรวจสอบเนื้อหาในขณะที่อยู่บนเครื่องบิน นอกจากนี้เครื่องบินทั้งสองลำไม่ได้อยู่ที่สนามฝึกเลย
เชื่อกันว่าเครื่องบินไม่ได้เข้าใกล้เป้าหมาย และเส้นทางการบินนั้นไม่ใช่ "การบินด้วยสายตา" ที่นักบินตรวจสอบด้วยสายตา แต่เป็นการบินที่ต้องใช้อุปกรณ์วัดแทน
อย่างไรก็ตามสภาพอากาศรอบๆ สนามฝึกในวันนั้นดี และมองเห็นสนามฝึกและบ้านเรือนพลเรือนได้อย่างชัดเจน
เป็นสถานการณ์ที่ทำให้สามารถแยกแยะระหว่างสองสิ่งนี้ได้ นักบินทราบดีว่าจุดทิ้งเครื่องบินไม่ถูกต้อง แต่เครื่องบินทั้งสองลำกลับถูกทิ้งห่างจากเป้าหมายที่ตั้งใจไว้ประมาณ 8 กม.
ทิ้งกระสุนปืนใหญ่ใส่มัน กองทัพอากาศกล่าวว่า “เรารู้สึกเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อความเสียหายที่เกิดกับพลเรือนจากอุบัติเหตุเครื่องบินตกผิดปกติ และหวังว่าผู้ได้รับบาดเจ็บจะฟื้นตัวโดยเร็ว เราจะดำเนินการเชิงรุกเพื่อดำเนินมาตรการที่จำเป็นทั้งหมด รวมถึงการชดเชยความเสียหาย”
“เราจะดำเนินการตามมาตรการนี้อย่างมีประสิทธิผล” คณะกรรมการตอบสนองต่ออุบัติเหตุซึ่งมีรองเสนาธิการ ปาร์ค คีวาน เป็นประธาน ได้จัดตั้งขึ้นแล้ว และขณะนี้กำลังสืบสวนสถานการณ์ที่แท้จริงของอุบัติเหตุและขอบเขตของความเสียหาย