ชาวบ้าน ”นึกว่าเป็นสงคราม”...อุบัติเหตุเครื่องบินขับไล่: ผู้เชี่ยวชาญ ”สงสัยเครื่องบิน 2 ลำอาจทำผิดพลาดพร้อมกัน” = เกาหลีใต้

ภายหลังจาก “อุบัติเหตุเครื่องบินขับไล่โจมตี” ประชาชนในเมืองโพชอน จังหวัดคยองกี ต่างร้องเรียนว่าตนเอง “ได้รับบาดเจ็บทางจิตใจ” ผู้เชี่ยวชาญตั้งคำถามว่ามีการตรวจสอบใด ๆ ก่อนที่จะทิ้งระเบิดหรือไม่
เขาชี้ให้เห็นว่าควรมีการสืบสวนหลายแง่มุมเพื่อค้นหาข้อจำกัดที่มีอยู่ในกระบวนการฝึกอบรม โช ซึ่งเปิดร้านอาหารในโพชอน กล่าวในรายการวิทยุ CBS เมื่อวันที่ 6 ว่า "มีร้านอาหารอยู่ในบริเวณห่างจากที่ผมอยู่ประมาณ 700 เมตร"
“ผมได้ยินเสียงฟ้าร้องและมองไปที่หน้าต่างทันทีและเห็นควันดำลอยขึ้น” เขากล่าว “ตอนแรกผมคิดว่าพวกเขาแค่กำลังฝึกซ้อมตามปกติเพราะเป็นพื้นที่ของทหาร แต่ผมไม่เคยได้ยินเสียงดังขนาดนี้มาก่อน
“ผมคิดว่า(สงครามได้ปะทุขึ้นแล้ว)” เขากล่าวโดยบรรยายสถานการณ์ที่เกิดขึ้นในขณะนั้น เมื่อเวลาประมาณ 10.05 น. ของวันที่ 6 ก.ย. เกิดเหตุระเบิดที่เมืองโพชอน จังหวัดคย็องกี ส่งผลให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 7 ราย
ผู้อยู่อาศัยหลายรายอาศัยอยู่ในศูนย์ชุมชน เนื่องจากอาคารถูกทำลายจากอุบัติเหตุ Yang Wook นักวิจัยจากสถาบัน Asan Institute for Policy Studies กล่าวว่า "ไม่เคยมีกรณีที่มีการยิงรอบการฝึกโดยผิดพลาดมาก่อน"
"มีเหตุการณ์กระสุนปืนถูกพื้นที่อยู่อาศัยเกิดขึ้นน้อยมาก แต่ในช่วง 20 ถึง 30 ปีที่ผ่านมา ฉันไม่เคยพบเห็นกระสุนปืนธรรมดาถูกพื้นที่อยู่อาศัยเลย"
ระเบิด MARK82 มีน้ำหนักประมาณ 227 กิโลกรัม และวัตถุระเบิดมีน้ำหนักประมาณ 87 กิโลกรัม
“มันเป็นระเบิดมาตรฐานที่กองทัพอากาศใช้กันอย่างแพร่หลายในการฝึกและการรบ” เขากล่าว และเสริมว่า “เมื่อเครื่องบิน 2 ลำรวมกลุ่มกันเป็นแก๊ง และหัวหน้าแก๊งทิ้งระเบิดใส่เป้าหมาย ระเบิดทั้ง 8 ลูกก็ได้รับการออกแบบมาเพื่อควบคุมพื้นที่ (การฝึก)”
เขาได้อธิบาย เกี่ยวกับสาเหตุของอุบัติเหตุ กรรมาธิการหยาง กล่าวว่า “ความผิดพลาดเช่นนี้ไม่ค่อยเกิดขึ้นเนื่องจากข้อบกพร่องของเครื่องบิน” “ทางกองทัพก็ได้ทำการสืบสวนแล้วและพบว่านักบินได้กำหนดพิกัดของจุดทิ้งระเบิดไว้แล้ว
“ดูเหมือนว่าจะเกิดข้อผิดพลาดในการป้อนพิกัด” เขากล่าว “เป้าหมายได้รับการตัดสินใจแล้ว พิกัดถูกป้อนลงในแฟลชไดรฟ์ USB บนคอมพิวเตอร์หรือแป้นพิมพ์ฝึก จากนั้นจึงเชื่อมต่อ USB กับเครื่องบินเพื่อส่งข้อมูล”
ดังนั้นสิ่งที่เป็นไปไม่ได้จึงเกิดขึ้น” เขากล่าวเสริม กรรมาธิการหยางชี้ให้เห็นว่าควรดำเนินการสืบสวนเพิ่มเติมว่าได้ปฏิบัติตามขั้นตอนการยืนยันที่ถูกต้องหรือไม่ก่อนที่จะทิ้งระเบิด
หยางกล่าวว่า “ก่อนที่จะทิ้งระเบิดนั้น จะมีกระบวนการตรวจสอบเป้าหมายด้วยตาเปล่า ดังนั้นจึงมีกระบวนการยืนยันอย่างน้อย 3 ขั้นตอน” และ “เมื่อระเบิดลูกแรกถูกทิ้ง ระเบิดลูกที่สองก็จะถูกทิ้ง”
“เครื่องบินลำแรกจะทิ้งระเบิดเป็นลำต่อไป แต่ฉันสงสัยว่ามีขั้นตอนให้นักบินของเครื่องบินลำที่สองตรวจสอบกับเขาหรือไม่ และจำเป็นต้องมีการสืบสวนเรื่องนี้”