การเจรจาภาษีระหว่างสหรัฐฯ-เกาหลีสิ้นสุดลงแล้ว - ได้รับคำชื่นชมจากกลุ่มธุรกิจ แต่ก็ถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่า ”สูญเสียผลประโยชน์จาก FTA”

รัฐบาลเกาหลีใต้เพิ่งบรรลุข้อตกลงในการเจรจาภาษีศุลกากรกับสหรัฐอเมริกา ซึ่งถือเป็นข้อกังวลสำคัญของรัฐบาล สหรัฐฯ จะลดอัตราภาษีศุลกากรส่วนต่างกับเกาหลีใต้ลงเหลือ 15% เช่นเดียวกับญี่ปุ่นและสหภาพยุโรป (EU)
มาตรการภาษีใหม่จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 7 ของเดือนนี้ หลังเที่ยงคืนวันเดียวกันตามเวลาฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา (หลัง 13.00 น. ตามเวลาในญี่ปุ่น)
เมื่อวันที่ 31 เดือนที่แล้ว ประธานาธิบดีอี แจ-มยอง แสดงความโล่งใจด้วยการโพสต์บนโซเชียลมีเดียว่า เขาได้ "ก้าวข้ามอุปสรรคสำคัญ" ไปแล้ว ปัจจุบัน อี แจ-มยอง กำลังอยู่ในขั้นตอนการประชุมสุดยอดครั้งแรกกับประธานาธิบดีทรัมป์ ที่สหรัฐอเมริกา ในวันที่ 12 ของเดือนนี้
การเจรจาครั้งนี้คาดว่าจะหารือถึงการลงทุนของเกาหลีใต้ที่ตกลงกันไว้ในการเจรจาภาษีศุลกากรกับสหรัฐฯ รวมถึงมาตรการเพื่อคลายความตึงเครียดบนคาบสมุทรเกาหลี
เศรษฐกิจของเกาหลีพึ่งพาการส่งออกเป็นอย่างมาก ดังนั้นพวกเขาจึงจำเป็นต้องเร่งเจรจาเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียเปรียบ
อัตราภาษีศุลกากรดังกล่าวเป็นอัตราเดียวกับที่ญี่ปุ่นและสหภาพยุโรปตกลงกับสหรัฐฯ ก่อนเกาหลีใต้ และลดลงจาก 25% ที่ทรัมป์วางแผนไว้ในตอนแรก ทำเนียบประธานาธิบดีเกาหลีใต้ได้จัดงานแถลงข่าวเมื่อวันที่ 31 เดือนที่แล้ว
หลังจากประกาศว่าการเจรจาได้เสร็จสิ้นลงแล้ว เขากล่าวว่า "ภาษีนำเข้ารถยนต์ซึ่งเป็นสินค้าส่งออกหลักก็จะลดลงเหลือ 15% เช่นกัน"
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุทธศาสตร์และการคลัง (กระทรวงเศรษฐกิจ การค้า และอุตสาหกรรม) เดินทางกลับเกาหลีใต้เมื่อวันที่ 1 เดือนนี้ และสะท้อนว่าการเจรจาครั้งนี้เปรียบเสมือนสงคราม องค์กรเศรษฐกิจ 6 แห่งในเกาหลีใต้แสดงการต้อนรับหลังจากการเจรจาสิ้นสุดลง
สหพันธ์นายจ้างแห่งเกาหลี หอการค้าและอุตสาหกรรมแห่งเกาหลี สมาคมธุรกิจแห่งเกาหลี สมาคมการค้าระหว่างประเทศแห่งเกาหลี สหพันธ์วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมแห่งเกาหลี และสหพันธ์วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมแห่งเกาหลี ได้ออกความเห็นร่วมกันเมื่อวันที่ 31 ของเดือนที่แล้ว
เราหวังว่าข้อตกลงนี้จะนำไปสู่การพัฒนาความสัมพันธ์ทวิภาคีครั้งสำคัญ ซึ่งรวมถึงความร่วมมือทางเศรษฐกิจ ข้อตกลงนี้ไม่เพียงแต่จะขจัดความไม่แน่นอนในสภาพแวดล้อมการส่งออกเท่านั้น แต่ยังช่วยให้บริษัทเกาหลีก้าวขึ้นเป็นผู้นำระดับโลกอีกด้วย
“เป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่งที่เราได้สร้างรากฐานในสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นตลาดหลัก ซึ่งจะทำให้เราสามารถแข่งขันกับประเทศใหญ่ๆ ได้เท่าเทียมกันหรือดีกว่า”
นอกจากนี้ สื่อเกาหลีใต้ E-Daily ยังระบุด้วยว่า "การเจรจาเรื่องภาษีศุลกากรระหว่างสหรัฐฯ และเกาหลีใต้สามารถประเมินได้ว่าดำเนินไปด้วยดี"
เขากล่าวเสริมว่า “ผมหวังว่าการเจรจาครั้งนี้จะเป็นรากฐานให้สหรัฐอเมริกาและเกาหลีใต้สร้างพันธมิตรทางเศรษฐกิจที่เหนือกว่าความมั่นคง”
ในขณะเดียวกัน อัน ซึ่งประกาศลงสมัครชิงตำแหน่งหัวหน้าพรรคฝ่ายค้าน พลังประชาชน
เมื่อวันที่ 31 ส.ส. ชอลซู ปรากฏตัวในรายการวิทยุ YouTube ของช่อง Channel A และกล่าวว่าการสรุปการเจรจาภาษีระหว่างสหรัฐฯ-เกาหลีเป็น "การเจรจาที่น่าผิดหวัง"
เขาย้ำว่าขนาดการค้ายังไม่ถึงครึ่งหนึ่งของญี่ปุ่นด้วยซ้ำ และแสดงความไม่พอใจกับความจริงที่ว่าอัตราภาษีศุลกากรร่วมกันตกลงกันไว้ที่ 15% เท่ากับของญี่ปุ่น และกล่าวว่า "หากเราไม่ได้ฟ้องร้องอดีตประธานาธิบดีรักษาการฮัน ด็อกซู ญี่ปุ่นก็คงไม่สามารถ"
ฮันกล่าวว่าเขาจะสามารถลดภาษีได้มากกว่าที่เคยทำในอดีต หลังจากการถอดถอนและสั่งพักงานประธานาธิบดียุนซอกยอล ซึ่งประกาศกฎอัยการศึกฉุกเฉินเมื่อเดือนธันวาคมปีที่แล้ว
อย่างไรก็ตาม ฮานก็ถูกถอดถอนเช่นกัน ต่อมาศาลรัฐธรรมนูญได้ยกฟ้องข้อกล่าวหาถอดถอนฮาน และเขากลับมาดำรงตำแหน่งรักษาการประธานาธิบดี อย่างไรก็ตาม อัน
เมื่อรักษาการประธานาธิบดีคิมเข้ารับตำแหน่งประธานาธิบดี พรรครัฐบาลและพรรคฝ่ายค้านควรเริ่มการเจรจาเรื่องภาษีศุลกากรทันที ผมเชื่อว่าหากพวกเขาหารือเรื่องนี้กันเป็นเวลานานและครอบคลุม เราคงลดภาษีศุลกากรลงได้แม้เพียงไม่กี่เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับญี่ปุ่น
อย่างไรก็ตาม พรรคเดโมแครตได้ดำเนินการถอดถอนเขาออกจากตำแหน่งอย่างรวดเร็ว" สถานีวิทยุกระจายเสียงสาธารณะ KBS ของเกาหลีใต้ยังกล่าวถึงข้อตกลงดังกล่าวว่า "เราจะสามารถใช้ประโยชน์จากข้อตกลงการค้าเสรี (FTA) ระหว่างเกาหลีและสหรัฐฯ ได้"
ในภาคยานยนต์ เดิมทีญี่ปุ่นและสหภาพยุโรปกำหนดภาษีนำเข้าไว้ที่ 2.5% แต่ด้วยข้อตกลงนี้ ภาษีเพิ่มเติมจึงลดลงจาก 25% เหลือครึ่งหนึ่งหรือ 12%" KBS รายงาน
อัตราภาษีศุลกากรลดลงเหลือ 5% และเมื่อรวมกับอัตราภาษีศุลกากรเดิมที่ 2.5% อัตราภาษีศุลกากรก็ลดลงเหลือ 15% อย่างไรก็ตาม เกาหลีใต้ซึ่งมีข้อตกลงการค้าเสรีกับสหรัฐอเมริกา ยังไม่มีภาษีศุลกากรมาจนถึงปัจจุบัน แต่ด้วยมาตรการนี้
“ภายใต้ FTA เกาหลี-สหรัฐฯ เกาหลีไม่มีภาษีศุลกากรในหลายด้าน แต่ข้อตกลงนี้ก็ทำให้ผลประโยชน์ของ FTA หมดไป” KBS กล่าว
“เกาหลีได้รักษาความสามารถในการแข่งขันด้านราคาไว้ในพื้นที่ต่างๆ เช่น รถยนต์ ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม และแบตเตอรี่สำรอง และเป็นแรงขับเคลื่อนเบื้องหลังการส่งออก แต่ด้วยข้อตกลงนี้ ซึ่งไม่รวมการต่อเรือ รถยนต์ เซมิคอนดักเตอร์ และเครื่องใช้ในบ้าน
แม้ว่าการเจรจาจะเสร็จสิ้นแล้ว แต่ก็เป็นเพียงข้อตกลงในวงกว้างเท่านั้น ยังมีมุมมองที่แตกต่างกันระหว่างสหรัฐฯ และเกาหลีใต้เกี่ยวกับข้อตกลงนี้ และยังไม่ชัดเจนว่าจะเกิดอะไรขึ้นในอนาคต
คาดว่าจะมีการหารือรายละเอียดต่อไป