ตามข้อมูลของกรมศุลกากรเกาหลี มูลค่าการส่งออกเฉลี่ยต่อวันไปยังสหรัฐฯ ระหว่างวันที่ 1 ถึงวันที่ 20 ของเดือนนี้อยู่ที่ 397 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ (ประมาณ 58,700 ล้านเยน) เมื่อผ่านพิธีการศุลกากร ซึ่งเพิ่มขึ้นร้อยละ 16 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
ยอดส่งออกไปสหรัฐฯ ในช่วงนี้มีมูลค่า 6.55 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 968 พันล้านเยน) เพิ่มขึ้น 6.1% เมื่อเทียบกับปีก่อน แต่เป็นผลมาจากช่วงวันหยุดชูซอก (วันขอบคุณพระเจ้าของเกาหลี) ที่เริ่มตั้งแต่กลางเดือนกันยายนปีที่แล้ว
เนื่องจากจำนวนวันทำการที่เพิ่มขึ้นในปีนี้เนื่องจากเป็นช่วงวันหยุดเทศกาลบอน การส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาลดลงนับตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว ซึ่งเป็นช่วงที่ประธานาธิบดีทรัมป์ประกาศเจตนาที่จะเก็บภาษีนำเข้าในอัตราสูงหลังการเลือกตั้ง
นี่เป็นครั้งแรกที่การลดภาษีครั้งนี้ใกล้ถึง 20% ภาษีสินค้าเฉพาะรายการ 25% ได้ถูกเรียกเก็บจากรถยนต์ตั้งแต่เดือนเมษายน และภาษีชิ้นส่วนรถยนต์ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม และภาษีเหล็กและอลูมิเนียมถูกปรับขึ้นเป็น 50% ตั้งแต่เดือนมิถุนายน
ผลกระทบของมาตรการภาษีของสหรัฐฯ กำลังทวีความรุนแรงขึ้น โดยมีการเพิ่มภาษีศุลกากรส่วนต่างอีก 15% จากอัตราภาษีที่สูงอยู่แล้ว ภาวะเศรษฐกิจตกต่ำของสหรัฐฯ ซึ่งกล่าวกันว่าเป็นตลาดส่งออกที่ใหญ่ที่สุดของเกาหลีใต้ กำลังส่งผลให้มูลค่าการส่งออกโดยรวมลดลง
มูลค่าการส่งออกเฉลี่ยต่อวันของเกาหลีใต้ในช่วงเวลาดังกล่าวอยู่ที่ 2.43 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 359 พันล้านเยน) ลดลง 10.6% จากปีก่อนหน้า มูลค่าการส่งออกโดยรวม (40.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ/ประมาณ 5.93 ล้านล้านเยน) ลดลง 10.6% จากปีก่อนหน้า
อย่างไรก็ตาม หากพิจารณาผลกระทบจากวันหยุดชูซอก ตัวเลขจริง ๆ แล้วกลับลดลง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผลกระทบจากภาษีศุลกากรที่สูงของสหรัฐอเมริกา ทำให้มูลค่าการส่งออกเฉลี่ยต่อวันของจีนเพิ่มขึ้น 13.5% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า
การลดลงโดยรวมอยู่ที่ 20.6% โดยสหภาพยุโรป (ลดลง 10.0%) เวียดนาม (ลดลง 7.8%) ไต้หวัน (ลดลง 3.9%) และญี่ปุ่น (ลดลง 13.3%) อยู่ในกลุ่มห้าอันดับแรก
การส่งออกไปยังประเทศและภูมิภาคส่วนใหญ่มีแนวโน้มลดลง แม้แต่เซมิคอนดักเตอร์ซึ่งเป็นสินค้าส่งออกหลักของเกาหลีใต้ก็ยังมีการเติบโตชะลอตัว
การส่งออกเพิ่มขึ้นเพียง 0.2% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า มูลค่าการส่งออกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเฉลี่ยต่อวันซึ่งได้รับผลกระทบจากภาษีศุลกากรของสหรัฐฯ ลดลง 9.5% และมูลค่าการส่งออกเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้านลดลง 20.4%
การตกต่ำของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม (ลดลง 25.9%) และผลิตภัณฑ์เหล็ก (ลดลง 16.2%) ซึ่งมีอุปทานเกินทั่วโลกเนื่องมาจากนโยบายภาษีศุลกากรที่สูงของประเทศ ก็ถือเป็นสิ่งที่น่าสังเกตเช่นกัน
ปัญหาคือภาวะตกต่ำของการส่งออกมีแนวโน้มที่จะเลวร้ายลง ปลายเดือนกรกฎาคมปีนี้ มีการเจรจาเพื่อลดภาษีนำเข้ารถยนต์จาก 25% เหลือ 15%
อย่างไรก็ตาม มีความเห็นที่แตกต่างกันเกี่ยวกับเงื่อนไขการลงทุนมูลค่า 350,000 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 51.7 ล้านล้านเยน) และยังไม่มีการบรรลุข้อตกลงใดๆ เลย
“งานแสดงสินค้าอันดับ 1 ของเดือนนี้ถือเป็นโอกาสอันดีสำหรับเราที่จะเข้าไปมีส่วนร่วมในอุตสาหกรรมการค้าและการพาณิชย์ระดับโลก” จาง ซังซิก ผู้อำนวยการสถาบันการค้าและการพาณิชย์ระหว่างประเทศของสมาคมการค้าระหว่างประเทศของเกาหลี กล่าว
“การส่งออกเพิ่มขึ้นตั้งแต่วันที่ 20 ถึง 30 แต่เมื่อพิจารณาจากจำนวนวันดำเนินงานแล้ว ยากที่จะบอกว่ามีแนวโน้มฟื้นตัว” เขากล่าว “ด้วยความสัมพันธ์ระหว่างสหรัฐฯ และจีนที่เสื่อมถอยลง การส่งออกไปยังสหรัฐฯ และจีนจึงชะลอตัวลง ดังนั้นการส่งออกจึง
“เราจะต้องเร่งพัฒนาการกระจายความเสี่ยงของประเทศและการพัฒนาอุตสาหกรรมการส่งออก” เขากล่าว
2025/09/23 07:15 KST
Copyrights(C) Edaily wowkorea.jp 107
