สนามกอล์ฟในเกาหลีใต้ยังคงเป็น ``ไม่มีญี่ปุ่น''...ห้ามรถญี่ปุ่นเข้า

รถยนต์ญี่ปุ่นซึ่งสูญเสียตำแหน่งในตลาดเกาหลีในขณะนั้นเนื่องจากการระบาดของ "No Japan" ในเกาหลีใต้ในปี 2562 เพิ่งขยายตลาดอย่างรวดเร็ว และสนามกอล์ฟบางแห่งยังคงมีที่จอดรถสำหรับรถยนต์ญี่ปุ่น
กลายเป็นประเด็นร้อนในหมู่ผู้ใช้อินเทอร์เน็ตเนื่องจากการจำกัดการใช้งาน ในเดือนกันยายนของปีนี้ สนามกอล์ฟแห่งนี้ได้โพสต์ประกาศสาธารณะบนเว็บไซต์โดยระบุว่า ``หากคุณเข้าหรือออกด้วยรถยนต์ที่ผลิตในญี่ปุ่น โปรดอย่าใช้ถุงกอล์ฟ
“บริการรับส่งและนโยบายไม่มีที่จอดรถ” เขากล่าวต่อไปว่า ``เรายังคงรักษานโยบายที่มีผลใช้บังคับตั้งแต่เดือนมกราคมปีที่แล้ว'' และ ``ในอนาคต
แนวคิดก็คือเราไม่ควรลืมบุญคุณที่บรรพบุรุษของเราทำไว้” เกี่ยวกับการประกาศนี้ ชาวเน็ตแสดงความเห็นว่า ``ชาวเกาหลีทุกคนมีความรักชาติในระดับนี้'' และ ``แม้ว่าเราจะให้อภัยญี่ปุ่น แต่เราก็ยังทำผิดพลาดอยู่''
ความคิดเห็นแบ่งออกเป็นผู้ที่สนับสนุนสนามกอล์ฟ เช่น ``เราจะไม่มีวันลืมสิ่งนี้'' และผู้ที่มีมุมมองเชิงลบ เช่น ``มันเป็นเพียงส่วนหนึ่งของการโฆษณา''
ขณะเดียวกันตามรายงานของสมาคมรถยนต์นำเข้าเกาหลี (KAIDA) ในปีนี้
แบรนด์ญี่ปุ่นคิดเป็น 8.6% ของรถยนต์นั่งนำเข้าที่จำหน่ายในเกาหลีใต้ตั้งแต่เดือนตุลาคมถึงตุลาคม เมื่อเทียบกับอัตราการเข้าพัก 6.0% ในช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว เพิ่มขึ้น 2.6% และ 20%
ซึ่งเป็นมูลค่าสูงสุดนับตั้งแต่ 15.0% ในปี 2562 นอกจากนี้จำนวนรถยนต์ญี่ปุ่นที่ขายได้เพิ่มขึ้น 35.7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้วเป็น 18,822 คัน