จากข้อมูลของ Nihon Keizai Shimbun เมื่อวันที่ 4 ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น 6 ราย ได้แก่ Toyota, Nissan, Subaru, Mitsubishi, Mazda และ Honda มียอดขายรถยนต์ใหม่รวม 5.53 ล้านคันในสหรัฐอเมริกาในปีที่แล้ว เพิ่มขึ้น 16% จาก ปีก่อน.
คิดเป็นประมาณ 36% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ 15.5 ล้านคันในสหรัฐอเมริกา ประเมินโดยบริษัทวิจัยตลาด Edmunds รถยนต์หนึ่งในสามที่ขายได้เป็นรถยนต์ที่ผลิตในญี่ปุ่น
ยอดขายรถยนต์ญี่ปุ่นใหม่ในสหรัฐอเมริกาลดลง 18% จากปีก่อนหน้า เนื่องจากการหยุดชะงักของการผลิตเนื่องจากการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ในปี 2565 แต่ห่วงโซ่อุปทานมีเสถียรภาพในปีที่แล้ว
โดยดีดตัวขึ้นเป็นครั้งแรกในรอบสองปี โดยได้รับแรงหนุนจากกิจกรรมลดราคาและส่วนลด ยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมดในสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้น 12% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
โดยผู้ผลิต Nissan (23%), Subaru (14%), Mazda (23%), Honda (
33%) มีอัตราการเติบโตเป็นเลขสองหลัก ในขณะที่ Toyota (7%) และ Mitsubishi (2%) มีอัตราการเติบโตเป็นเลขหลักเดียว เมื่อพิจารณาจากปริมาณการขาย ยอดขายของโตโยต้าอยู่ที่ 2.24 ล้านคัน คิดเป็นครึ่งหนึ่งของยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมดในญี่ปุ่น
ใช้เวลาประมาณหนึ่งนาที ในปีนี้ยอดขายรถยนต์ใหม่โดยรวมไม่เพียงแต่รถยนต์ที่ผลิตในญี่ปุ่นเท่านั้นที่คาดว่าจะชะลอตัวลง บริษัทในสหรัฐฯ เช่น General Motors (GM) กำลังแสดงความแข็งแกร่ง และอัตราดอกเบี้ยที่สูงตั้งแต่ปีที่แล้วคาดว่าจะดำเนินต่อไปอีกนาน
เนื่องจากเป็นภาระของผู้บริโภคเพิ่มมากขึ้น ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งเป็นผู้นำการเติบโตของตลาดรถยนต์ในสหรัฐฯ จนถึงขณะนี้ ได้ลดลงเนื่องจากมาตรฐานเครดิตภาษีที่เข้มงวดขึ้นและขาดโครงสร้างพื้นฐานในการชาร์จ
ไอเอ็นจี อัตราการเติบโตของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกในไตรมาสที่สี่ของปีที่แล้วอยู่ที่ 20% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้วซึ่งเป็นระดับต่ำสุด ในปีนี้ บริษัทวิจัยตลาด Cox Automotive ประกาศยอดขายรถยนต์ใหม่ในสหรัฐอเมริกา
คาดการณ์ยอดขายจะแตะ 15.6 ล้านคัน อัตราการเติบโตไม่ถึง 2% การตัดสินคือยังอีกยาวไกลก่อนที่มันจะฟื้นตัวสู่ระดับก่อนการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนา ซึ่งเกิน 17 ล้านหน่วย
2024/01/04 21:31 KST
Copyrights(C) Edaily wowkorea.jp 78