เมื่อวันที่ 29 ``YTN'' เปิดเผยสถานการณ์ภายในเครื่องบินโดยสารในขณะที่เกิดเพลิงไหม้ ตามภาพถ่ายที่เผยแพร่โดยสื่อ สามารถมองเห็นเปลวไฟสีแดงได้จากชั้นวางเหนือศีรษะ
สอดคล้องกับคำให้การของผู้โดยสารว่าไฟลุกลามแล้วหลังจากมีควันดำปรากฏขึ้นจากชั้นวางเหนือศีรษะอย่างกะทันหัน
ในภาพมองเห็นคำว่าที่นั่งแถวที่ 29 และ 30 บนเครื่องบินได้เพียงเล็กน้อย อย่างไรก็ตามก็มี
ยังไม่ได้รับการยืนยันว่าวัตถุใดในกระเป๋าเดินทางของผู้โดยสารที่จุดชนวนเพลิง ในเวลานั้น ผู้โดยสารบนเครื่องบินที่ถูกไฟไหม้บอกกับสื่อว่า “ฉันนั่งอยู่ในที่นั่ง 27 และ 28”
อย่างไรก็ตาม ฉันจำได้ว่าไฟเริ่มต้นขึ้นที่ชั้นวางเหนือที่นั่งที่ 30” ``ทีมงานก็พยายามดับไฟด้วย แต่ไฟก็ดับไม่ได้ง่ายๆ''
เพิ่มแล้ว หากแบตเตอรี่เสริมที่ผู้โดยสารบรรทุกเป็นสัมภาระถือขึ้นเครื่องถูกบีบอัดหรือได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อมภายนอก อาจมีความเสี่ยงที่จะเกิดเพลิงไหม้ ดังนั้นจึงมีความเป็นไปได้ที่จะเกิดเพลิงไหม้ที่เกิดจากแบตเตอรี่เสริมมากขึ้น
นี่คือสถานการณ์ จุดยืนของแอร์ปูซานคือเนื่องจากภาพถ่ายเป็นเพียงส่วนเล็กๆ ของภาพถ่าย จึงไม่สามารถยืนยันได้ว่าเป็นสถานที่ที่ไฟเริ่มต้นขึ้นหรือไม่
กัปตันคนปัจจุบันโพสต์ในบัญชีโซเชียลมีเดียของเขาว่า ``เราเชื่อว่าไฟไม่ได้เกิดขึ้นในหน่วยกำลังเสริมของเครื่องบิน (APU)''
สาเหตุของเพลิงไหม้อาจจำกัดลงไปถึงความเป็นไปได้ที่จะเกิดเพลิงไหม้โดยเริ่มจากสัมภาระ เช่น แบตเตอรี่เสริมหรืออุปกรณ์บุหรี่ไฟฟ้าที่อยู่ในชั้นวาง การสูบบุหรี่ในห้องน้ำ หรือไฟฟ้าลัดวงจรที่ส่วนบนของห้องโดยสาร ''
เพื่อชี้แจงสาเหตุของเพลิงไหม้เครื่องบินโดยสาร คณะกรรมการสอบสวนอุบัติเหตุเครื่องบินและรถไฟของกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยว (เทียบเท่ากับกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยวของญี่ปุ่น) ทำงานร่วมกับเหตุเพลิงไหม้ปูซาน และกองบัญชาการภัยพิบัติและอื่นๆ
มีแผนจะดำเนินการสอบสวนทางนิติเวชต่อไป เมื่อเวลาประมาณ 22:26 น. ของวันก่อนหน้า ได้เกิดเพลิงไหม้ที่ด้านหลังเครื่องบินโดยสารของแอร์ปูซาน ขณะกำลังเตรียมขึ้นเครื่องที่สนามบินกิมแฮ ส่งผลให้ผู้คน 176 คน รวมถึงผู้โดยสารและลูกเรือ ต้องอพยพออกไป
มีผู้ได้รับบาดเจ็บทั้งหมด 7 คน ผู้โดยสาร 3 คน และลูกเรือ 4 คน
2025/01/29 19:45 KST
Copyrights(C) Edaily wowkorea.jp 99