ในวันเดียวกัน ประธานาธิบดีทรัมป์ โพสต์บนบัญชีโซเชียลมีเดียของเขา "Truth Social" ว่า "ผมจะพบกับคณะผู้แทนการค้าเกาหลีใต้ในช่วงบ่ายวันนี้"
ปัจจุบันเกาหลีใต้กำลังเรียกเก็บภาษีศุลกากรส่วนต่าง 25% แต่คาดว่าเกาหลีใต้จะเสนอให้ลดภาษีศุลกากรนี้ลง ผมอยากทราบเนื้อหาของข้อเสนอนี้ครับ
เนื่องจากวันที่ 1 สิงหาคม ซึ่งเป็นเส้นตายสำหรับการเจรจาภาษีศุลกากรทวิภาคีระหว่างสหรัฐฯ และเกาหลีใต้กำลังใกล้เข้ามาอย่างรวดเร็ว การที่การประชุมกับประธานาธิบดีทรัมป์ถูกเลื่อนออกไปหนึ่งวันจากแผนเดิมก็ดึงดูดความสนใจเช่นกัน
ความเห็นที่แพร่หลายคือรัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุทธศาสตร์และการคลังจะจัดการเจรจาขั้นสุดท้ายกับประธานาธิบดีทรัมป์หลังจากพบกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังเบสเซนต์ แต่ด้วยกำหนดการที่นำมาข้างหน้า คาดว่าการเจรจาน่าจะเร่งตัวขึ้น
ขณะนี้รองนายกรัฐมนตรีคู รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงาน คิม จอง กวาน และผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายเจรจาการค้า เยโอ ฮัง กู ถูกส่งไปยังกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. เพื่อจัดเตรียมการขั้นสุดท้ายกับฝ่ายสหรัฐฯ
เมื่อวันที่ 29 ทีมเจรจาของเกาหลีใต้ได้พบกับนายลุตนิค รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ของสหรัฐฯ ที่กระทรวงพาณิชย์ในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. นานกว่า 2 ชั่วโมง และเสนอเงินทั้งหมด 400,000 ล้านดอลลาร์ (ประมาณ 59 ล้านล้านเยน) ให้แก่สหรัฐฯ
เป็นแผนที่ครอบคลุมซึ่งไม่เพียงแต่รวมถึงการลงทุนใหม่โดยองค์กรขนาดใหญ่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการลงทุนที่มีอยู่ การจัดหาเงินทุนตามนโยบาย และการเปิดตลาดดิจิทัลอีกด้วย
เป้าหมายคือการรักษาระดับภาษีศุลกากรและภาษีรถยนต์ให้อยู่ในระดับอย่างน้อย 15% ตามที่ตกลงกับญี่ปุ่นและสหภาพยุโรป ข้อเสนอนี้รวมถึงการลงทุนใหม่ในสหรัฐอเมริกาโดยบริษัทใหญ่ของเกาหลีมูลค่าประมาณ 1 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ
การลงทุนที่ทำไปโดย Hyundai Motor มูลค่า 21,000 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 3.1 ล้านล้านเยน) และ Hanwha Solutions มูลค่า 2,300 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 343,000 ล้านเยน) ได้รับการยืนยันแล้ว
นอกเหนือจากการลงทุน เช่น การลงทุนในพลังงานแสงอาทิตย์มูลค่า 10,000 ล้านเยนแล้ว แพ็คเกจนี้ยังรวมถึงการสนับสนุนทางการเงินตามนโยบายผ่านสถาบันการเงิน เช่น ธนาคารเพื่อการส่งออกและนำเข้าแห่งเกาหลี และธนาคารอุตสาหกรรมแห่งเกาหลี ตลอดจนการเปิดตลาดดิจิทัล ซึ่งสหรัฐอเมริกาเรียกร้องมาโดยตลอด
รัฐบาลเกาหลีใต้มีแผนที่จะนับผลกระทบจากการเปิดตลาดดิจิทัล เช่น แผนที่และบริการคลาวด์ ซึ่งสหรัฐฯ ร้องขอ ให้เป็นการลงทุนทางอ้อมเพื่อให้สหรัฐฯ ยอมรับ
ความร่วมมือด้านการต่อเรือก็เป็นหัวข้อสำคัญเช่นกัน ฮันวา โอเชียน, ซัมซุง เฮฟวี่ อินดัสทรีส์ และฮุนได เฮฟวี่ อินดัสทรีส์ จะร่วมกันสร้างเรือตามคำสั่งซื้อในอนาคตจากกองทัพเรือสหรัฐฯ และรัฐบาลกลาง
แผนดังกล่าวคือการสร้างเรือให้ได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เดิมทีรัฐบาลเกาหลีกำลังหารือเกี่ยวกับมาตรการจูงใจทางภาษี แต่ได้ตัดสินใจที่จะนำเสนอแผนการสร้างเรือและการลงทุนสูงสุดก่อน แล้วจึงหารือกันในอนาคต
การผ่อนปรนภาษีนำเข้าเหล็กและอลูมิเนียม 50% ก็อยู่ระหว่างการหารือเช่นกัน แต่เมื่อพิจารณาจากกรณีตัวอย่างของญี่ปุ่นและสหภาพยุโรป จึงมีการตัดสินใจที่จะไม่เล่นไพ่ใบนี้ทันที
อย่างไรก็ตาม มีคำกล่าวกันว่าข้าวและเนื้อวัวซึ่งยังไม่ได้ถูกเปิดตลาดจนถึงขณะนี้ ได้ถูกทิ้งไว้เป็นเครื่องต่อรองขั้นสุดท้าย เนื่องจากการเปิดตลาดเกษตรและปศุสัตว์มีภาระทางการเมืองภายในประเทศที่หนักหน่วง
อย่างไรก็ตาม สหรัฐฯ ได้สงวนภาษีนำเข้าไว้จนถึงช่วงก่อนการเจรจาขั้นสุดท้ายกับประธานาธิบดีทรัมป์ ประธานาธิบดีทรัมป์ประกาศว่าตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม เขาจะเรียกเก็บภาษีนำเข้าสินค้าจากต่างประเทศในอัตรา 15% ถึง 20% ต่อประเทศที่สหรัฐฯ ยังไม่ได้ทำข้อตกลงการค้าด้วย
เกาหลีใต้ยังไม่สามารถบรรลุข้อตกลงขั้นสุดท้ายได้ ซึ่งแตกต่างจากญี่ปุ่น (15%) สหภาพยุโรป (15%) และสหราชอาณาจักร (10%) หากใช้อัตราภาษีศุลกากรที่สูงกว่าประเทศคู่แข่ง เกาหลีใต้จะเผชิญกับสถานการณ์ทางเศรษฐกิจที่ยากลำบากยิ่งขึ้น
มีข้อกังวลว่าการกระทำดังกล่าวอาจลดความสามารถในการแข่งขันด้านราคาของบริษัทในประเทศได้อย่างมาก
2025/07/31 07:03 KST
Copyrights(C) Edaily wowkorea.jp 107