เมืองโซลถูกเลือกปฏิบัติจากการปฏิเสธเรียกแท็กซี่เพื่อคนพิการ = เกาหลีใต้

ในส่วนของมาตรฐานการใช้คอลแท็กซี่สำหรับผู้พิการนั้น เมืองโซลได้ตัดสินว่าการปฏิเสธที่จะอนุญาตให้ผู้พิการที่ไม่มี "ความพิการทางการเดินขั้นรุนแรง" ถือเป็นการเลือกปฏิบัติต่อผู้พิการ ศาลสูงกรุงโซล
เมื่อเร็วๆ นี้ได้รับชัยชนะบางส่วนแก่โจทก์ในคดีที่นาย A ซึ่งเป็นคนพิการยื่นฟ้องต่อรัฐบาลกรุงโซลและบริษัทสิ่งอำนวยความสะดวกของกรุงโซล นอกจากสั่งนาย ก. อนุญาตให้ใช้เรียกแท็กซี่สำหรับผู้พิการแล้ว 300
เขาได้รับคำสั่งให้จ่ายค่าชดเชย 10,000 วอน (ประมาณ 330,000 เยน) The Seoul Facilities Corporation ได้รับความไว้วางใจให้บริหารจัดการและดำเนินการเรียกแท็กซี่สำหรับผู้พิการโดยรัฐบาลกรุงโซล
นาย ก เป็นคนพิการที่มีความพิการโดยรวมรุนแรงแต่ความผิดปกติของแขนขาไม่รุนแรง ในการประเมินความพิการปี 2021 ความพิการในการเดินคือ
ว่ากันว่ามีอยู่. ในปี 2020 นาย A ได้สมัครที่บริษัท Seoul Facilities Corporation เพื่อใช้บริการเรียกแท็กซี่สำหรับคนพิการ แต่ใบสมัครถูกปฏิเสธเนื่องจากไม่จัดอยู่ในกลุ่มผู้เปราะบางที่สามารถใช้บริการได้ตามที่กำหนดในข้อบังคับการบังคับใช้ของ พระราชบัญญัติว่าด้วยคนพิการ
เพื่อเป็นการตอบสนอง นาย A ได้ยื่นฟ้องโดยกล่าวหาว่า Seoul Facilities Corporation ตีความกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องโดยพลการ และปฏิเสธการสมัครใช้งานของเขา ซึ่งเป็นการเลือกปฏิบัติต่อผู้ทุพพลภาพ
บริษัท สิ่งอำนวยความสะดวกแห่งกรุงโซลระบุว่ากฎระเบียบบังคับใช้กำหนดให้ ``บุคคลที่มีความบกพร่องทางการเดินขั้นรุนแรง'' และ
พวกเขาโต้แย้งว่าเนื่องจากมีแท็กซี่เรียกแท็กซี่สำหรับผู้พิการจำนวนจำกัด จึงควรจำกัดการใช้งานไว้เฉพาะผู้ที่มีความบกพร่องทางการเดินขั้นรุนแรงเท่านั้น นอกจากนี้ยังไม่มีกรณีตัวอย่างในการตีความข้อกำหนดและไม่มีกรณีที่จงใจหรือประมาทเลินเล่อ
เขาอ้างว่าไม่มี อย่างไรก็ตาม ศาลสนับสนุนคำกล่าวอ้างของนาย ก. ศาลระบุว่า "บุคคลที่มีความพิการทางการเดิน" จำเป็นต้องมีความพิการที่ส่งผลต่อการเดินเท่านั้น และมีข้อกำหนดที่กำหนดข้อจำกัดในการใช้งานขึ้นอยู่กับความรุนแรง
ฉันตีความว่าไม่ใช่ ตามกฎระเบียบการบังคับใช้ ผู้ที่สามารถใช้วิธีการขนส่งแบบพิเศษจะต้องตรงตามเงื่อนไขสามประการ ได้แก่ ผู้ที่มีความบกพร่องทางการเดิน ผู้ที่มีความพิการขั้นรุนแรง และผู้ที่มีปัญหาในการใช้รถประจำทางหรือรถไฟใต้ดิน
ศาลกล่าวว่า ``ประเด็นที่เป็นประเด็นคือต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดตราบเท่าที่ความพิการนั้นรุนแรง โดยไม่คำนึงถึงส่วนของร่างกาย
“ไม่ว่าจะเป็นความพิการทางการเดินหรือไม่นั้น จะถูกกำหนดโดยประกาศสาธารณะของกระทรวงสาธารณสุขและสวัสดิการ ประกาศสาธารณะไม่ได้แยกแยะว่าอาการดังกล่าวรุนแรงหรือไม่ และไม่มีพื้นฐานในการพิจารณาว่าอาการดังกล่าวร้ายแรงหรือไม่” นอกจากนี้ “การห้ามเลือกปฏิบัติต่อคนพิการ”
"การกระทำที่ปฏิเสธที่จะจัดให้มีกระบวนการและบริการด้านการบริหารทางกฎหมาย" นอกจากนี้ยังมีความพิการหลายประเภทที่ทำให้เดินลำบาก และไม่สามารถจำกัดการใช้บริการเฉพาะในกรณีที่สาเหตุของความพิการรุนแรงเท่านั้น
เขายังชี้ให้เห็นว่าไม่มี ศาลระบุว่า ``ระดับความยากในการเดินอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับสถานที่และประเภทของความพิการ'' และ ``โดยไม่คำนึงถึงระดับความยากในการเดิน ความพิการอาจถูกกำหนดโดยความสะดวกของฝ่ายบริหาร''
สิ่งนี้จะนำไปสู่เหยื่อประเภทต่างๆ และการขนส่งพิเศษที่แตกต่างกัน” เขากล่าวต่อว่า ``พระราชบัญญัติเกี่ยวกับบุคคลที่มีความบกพร่องด้านการขนส่งเป็นบทบัญญัติที่รับประกันเสรีภาพในการเคลื่อนย้าย
"ด้วยเหตุนี้ เราจึงต้องหลีกเลี่ยงการจำกัดขอบเขตผู้ใช้ให้แคบลงจนเกินไป"